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Motor de alto rendimiento 125 CC, reconocido por su confiabilidad y rendimiento competitivo. Ideal para pilotos que deseen equipos poderosos, homogéneos y accesibles.
Monocilinder 2 veces motor de 125 cc en desarrollo alrededor de 29 hp. Refrigeración de líquidos, ingesta de válvulas y rodamientos de cigüeñal de rodillos para una excelente durabilidad.
Equipado con una encendido digital K Selettra con recogida integrada en el sistema de carga del estator y la batería. Reel de alto voltaje que permite una dieta de hasta 16 000 rpm. NGK BR9EG VELA CON NGK CAP.
Embrague centrífugo seco con aguilón extraíble 11 dientes. Carburador de Tillotson Ø28 mm asociado a un silenciador de admisión con un filtro de aire de nueva generación.
Modelo de escape monobloque Eldop X30 modelo con resortes. Arrancador eléctrico incorporado con reenvío de inicio, haz completo y soporte de batería.
Peso: 12 kg (sin accesorios)
- Un motor de referencia en el ocio y la competencia de karting, combinando el rendimiento, la simplicidad de uso y los costos operativos controlados.
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Motor de alto rendimiento 125 CC, reconocido por su confiabilidad y rendimiento competitivo. Ideal para pilotos que deseen equipos poderosos, homogéneos y accesibles.