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El extractor de cadena No 219 es una herramienta de precisión diseñada para abrir y cerrar sus canales de karting sin dañarlos. A diferencia de los modelos universales a menudo demasiado groseros, este extractor se calibra específicamente para el paso 219, lo que garantiza una línea perfecta del eje durante la extracción.
Compatibilidad: Exclusivamente para cadenas en No 219 (Rotax Max, iame x30, ka100, ok-j, Puma).
Uso: Montaje, desmontaje y ajuste de la longitud de la cadena (eliminación de enlaces).
Material: Acero templado de alta resistencia para la máxima durabilidad.
La precisión: Punta de extracción intercambiable y guía de enlace integrado.
Nota importante: No es adecuado para cadenas KZ (no 428).
Compromiso de Magickart: Una buena herramienta evita romper una cadena en la carrera.
"Es la herramienta la que siempre prestamos a los demás en las gradas, pero es especialmente la que necesita saber qué tan bien. Mi consejo de experto: Nunca fuerce como sordo si sientes resistencia. Si el eje no sale, es que no estás perfectamente alineado.
Un pequeño PROCIO DE PRO: Cuando bajas tu cadena, no salgas al eje completamente del enlace exterior. Deje que exceda un milímetro dentro del plato. Esto facilita enormemente la realineación para cerrar la cadena. Y no olvide: una cadena que se ha "derivado" y "reivido" varias veces en el mismo lugar se convierte en un punto débil. Intente derivar en un lugar diferente si necesita ajustar su longitud. Con esta herramienta, su transmisión siempre estará en la parte superior de la configuración! En MagickArt, nos encaminamos con sólidos para baratos. "
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
El extractor de cadena No 219 es una herramienta de precisión diseñada para abrir y cerrar sus canales de karting sin dañarlos. A diferencia de los modelos universales a menudo demasiado groseros, este extractor se calibra específicamente para el paso 219, lo que garantiza una línea perfecta del eje durante la extracción.