

En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 5 points de fidélité. Votre panier totalisera 5 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,50 €.
🔹 Important : Ne pas utiliser d’outils électriques ni trop serrer les vis lors du changement de l’écran.
1️⃣ Préparation : Placez une serviette sur une surface plane et posez le casque dessus.
2️⃣ Retrait des tendeurs de pivot : Dévissez la plus petite vis située sur les côtés du bouclier.
3️⃣ Retrait des vis de pivot : Dévissez les plus grandes vis à l’aide d’une pièce de monnaie pour éviter d’endommager le filetage.
4️⃣ Retrait du bouclier : Nettoyez le joint en caoutchouc et la zone de montage de la visière avant l’installation du nouvel écran.
5️⃣ Installation du nouvel écran : Vérifiez la présence des rondelles blanches entre la visière et le casque avant de revisser.
6️⃣ Fixation des vis de pivot : Vissez à la main, puis ajustez avec une pièce de monnaie pour obtenir un bon maintien sans trop serrer.
7️⃣ Ajustement des tendeurs de pivot : Vissez-les pour régler la tension souhaitée du mouvement de la visière.
⚠ Remarque importante : Pour les visières Prism, ne laissez pas le film transparent de protection (fourni sur les écrans standards) en place. Cela pourrait endommager le revêtement spécial de la visière.
✔ Protection optimale contre les intempéries et les projections sur piste
✔ Haute durabilité grâce à son épaisseur de 3 mm et sa résistance aux chocs
✔ Vision claire en toutes conditions avec son revêtement anti-buée
✔ Installation facile et rapide grâce à un système de fixation simple et pratique
Avec l’écran Zamp Anti-Buée Dark Z-20 Series, bénéficiez d’une visibilité optimale et d’une protection renforcée sur la piste.
Pneu homologué CIK utilisé pour les catégories Max, Max Master, DD2 & DD2 Master pour la Coupe de Marque Rotax France.
Et utilisé également pour les catégories Senior Max, DD2 & DD2 Master pour le Rotax Max Challenge International Trophy et l’Euro Trophy.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
Piston Meteor Préparé R1-R2
0reference (66) pour KA100