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Les pneus Vega XH3 Second Choix sont une option économique pour les pilotes de karting recherchant des performances élevées à moindre coût. Bien que présentant de légers défauts esthétiques, ces pneus conservent toutes leurs qualités techniques et leur efficacité sur la piste.
Les pneus de second choix sont des pneus présentant uniquement des défauts esthétiques, tels qu’un code-barres mal appliqué ou une inscription Vega légèrement décalée. Ces imperfections n'affectent en rien leur structure, leurs performances ou leur stockage.
📌 Important : Nous ne vendons pas de pneus déclassés.
Les pneus Vega XH3 sont spécialement conçus pour le karting loisir et compétitif.
✔ Performance et polyvalence : Excellente adhérence et durabilité pour un maximum de plaisir sur la piste.
✔ Conception optimisée : Équilibre parfait entre grip et longévité.
✔ Adaptabilité : Fonctionnent sur une variété de pistes et de conditions météorologiques.
✔ Esthétique : Défauts visuels mineurs sans aucun impact sur l’efficacité.
En optant pour les pneus Vega XH3 Second Choix, vous profitez d’un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la performance. Idéals pour les pilotes exigeants, ils vous offriront une expérience de conduite optimale sur la piste.
Vente de pneus de karting (CGV)
Les pneus de karting proposés à la vente sur le site internet de l'Entreprise sont des produits spécifiques, et une fois expédiés ou retirés, ils sont considérés comme des produits utilisés. Par conséquent, en raison de leur nature et de leur usage, les pneus de karting ne peuvent être ni repris, ni échangés, sauf en cas de défaut de fabrication.
Article 3 : Non-reprise et Non-échange des pneus de karting
Le Client reconnaît expressément qu’une fois les pneus de karting expédiés ou remis au Client, aucun retour, échange ou remboursement ne sera possible, sauf si le produit présente un défaut de fabrication avéré. Aucune réclamation ne sera acceptée pour des pneus ayant été montés, utilisés, ou dont l’emballage a été ouvert.
Article 4 : Défaut de fabrication
Si les pneus de karting présentent un défaut de fabrication, le Client doit informer l'Entreprise dans un délai de 7 jours suivant la réception de la commande. Le défaut sera évalué par l'Entreprise, et si ce dernier est avéré, l'Entreprise procédera à l'échange du produit défectueux, à ses frais, ou à un remboursement, en fonction de la préférence du Client.
Article 5 : Responsabilité
L’Entreprise Magickart ne pourra être tenue responsable en cas de mauvaise utilisation des pneus de karting par le Client, ou en cas de non-respect des conditions d’utilisation, des recommandations d’entretien et de sécurité relatives à ces produits. Le Client est seul responsable de l’utilisation et de l’entretien des pneus de karting.
Article 6 : Modifications des conditions
L'Entreprise Magickart se réserve le droit de modifier les présentes conditions générales de vente à tout moment. Les conditions applicables seront celles en vigueur au moment de la commande.
Le range-couronne karting 219 grand modèle est un support de pignon en acier chromé, conçu pour ranger et transporter facilement les pignons de pas 215 et 219. Cet accessoire est indispensable pour les pilotes, mécaniciens et équipes de karting, offrant une organisation optimale des pignons et un accès rapide lors des réglages ou des changements en piste.
Fabriqué en acier chromé haute résistance, ce support permet de stocker plusieurs pignons simultanément, évitant ainsi toute confusion et gain de temps précieux lors des préparations ou des réparations. Grâce à sa disposition circulaire, chaque pignon est immédiatement identifiable, ce qui facilite les changements rapides et efficaces.
Nouvelle bottine karting semi montante en cuir
Élevez votre expérience de conduite avec les bottines K-Rock de Sparco, conçues spécifiquement pour offrir confort, protection et performance. Ces chaussures de haute qualité sont le choix idéal pour les pilotes recherchant un équilibre parfait entre fonctionnalité et style.r souple perforé sur le dessus pour laisser respirer le pied.
Repoussez les limites de votre système de refroidissement grâce au tout dernier développement usine de la marque italienne : la pompe à eau New-Line TURBO. Conçue pour répondre aux exigences des moteurs de compétition les plus poussés, cette pompe externe assure un brassage du liquide de refroidissement d'une efficacité inégalée.
Son architecture interne à haut rendement maximise le débit d'eau traversant le radiateur et le haut-moteur tout en éradiquant le phénomène de cavitation (formation de bulles d'air isolantes). En garantissant un fluide 100 % homogène et sans rupture de flux, la pompe TURBO diminue la température de fonctionnement global de votre moteur et prévient les baisses de régime liées à la chaleur.
Joint de cylindre 0.4mm pour moteur Iame gazelle
L'Axe de pompe à eau avec turbine (réf. 226226) est le cœur du système de refroidissement. Entraîné par la pignonnerie interne, cet axe fait tourner la turbine (hélice) qui propulse le liquide de refroidissement à travers le cylindre et le radiateur. Fabriqué selon les tolérances strictes de l'usine BRP-Rotax, cet ensemble garantit un débit constant, indispensable pour maintenir la température de votre moteur dans sa plage de performance idéale.
Joint de raccord dépression de carter X30
Patte support câble accélérateur Tillotson HW-27 | HW-33A | HW-50A
Découvrez le capuchon de bougie NGK LB05EMH avec une résistance de 5k chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, ce capuchon de bougie est adapté à une large gamme de moteurs de karting.
Le roulement d’arbre arrière Ø 50 x 80 mm est une pièce d’origine OTK, conçue pour assurer une rotation fluide, précise et durable de l’essieu arrière sur les châssis du groupe OTK.
Il est parfaitement adapté aux contraintes élevées du karting de compétition et garantit une excellente fiabilité dans le temps
Spécialement conçue pour les boîtes de vitesses et les engrenages subissants des pressions extrêmes, cette huile extra fluide permet des performances supérieures en réduisant le coefficient de frottement, notamment à froid.
Le patin de protection CRG GLM est une pièce de sécurité critique située sous le châssis, juste devant le disque de frein arrière. Sa fonction est simple mais vitale : absorber les impacts lors des passages sur les vibreurs ou en cas de sortie de piste, évitant ainsi que le disque de frein ne se voile ou ne se casse.
Spécifiquement conçu pour le système de freinage GLM (standard sur de nombreux châssis de la marque noire), ce patin est fabriqué dans un matériau composite ultra-résistant à l'abrasion. Il agit comme un "ski" qui fait glisser le châssis sur l'obstacle plutôt que de laisser le métal du disque encaisser le choc
Apportez une finition "Usine" à votre karting tout en sécurisant la fixation la plus critique de votre châssis : le siège. Ces rondelles évasées de grand diamètre (34 mm) sont spécifiquement conçues pour répartir la pression de serrage sur une surface plus large de la fibre de verre ou du carbone, évitant ainsi les fissures et l'arrachement du siège lors des forts appuis en virage.
Cette rondelle en cuivre perforée est une pièce critique située entre le dôme de culasse et le cylindre. Elle remplit deux fonctions essentielles : assurer une étanchéité thermique parfaite sous haute pression et permettre au préparateur d'ajuster le squish (distance piston/culasse).
Matériau Cuivre : Le cuivre est utilisé pour sa capacité à se déformer légèrement lors du serrage, garantissant une étanchéité totale, ainsi que pour sa conductivité thermique optimale.
Conception Perforée : La perforation (Détail 6 de la vue éclatée) permet le passage du liquide de refroidissement pour une régulation thermique efficace de la tête de combustion.
Multi-Épaisseurs : Disponible dans une large gamme d'épaisseurs pour ajuster avec précision le volume de chambre et le rapport de compression.
sonde échappement pour Aim de chez New-Line
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
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Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
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