Kit de réparation pour la pompe de Frein SA2-BSS OTK
Ce kit déco de plancher a été spécifiquement conçu pour les châssis LN Kart, la marque lancée par le pilote de Formule 1 Lando Norris en collaboration avec le groupe OTK. Arborant les couleurs emblématiques bleu marine et jaune fluo, ce kit permet non seulement d'affirmer l'identité de votre machine, mais aussi de protéger la surface du plancher.
Le liquide de frein DOT 5.1 2015 OTK est un produit essentiel pour assurer la sécurité et la performance des systèmes de freinage des karts. Ce liquide de frein est spécialement conçu pour être compatible avec une large gamme de châssis de karting, y compris ceux des marques Tony Kart, Lando Norris, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS, et Red-Speed
Le Nassau Panel M7 est bien plus qu'une simple pièce esthétique ; il est le fruit des recherches aérodynamiques du groupe OTK. Plus profilé que ses prédécesseurs (M4/M6), il a été dessiné pour optimiser le flux d'air au-dessus du pilote et vers le moteur, réduisant ainsi la traînée.
⚠️ ATTENTION : Compatibilité Spécifique
Le passage au modèle M7 nécessite impérativement la patte de support spécifique M7 (Référence OTK : TO 0305.F0C). Les anciennes pattes de fixation ne sont pas compatibles avec la géométrie de ce nouveau panneau. Ne tentez pas de bricoler une fixation, vous risqueriez de casser le plastique ou d'avoir des vibrations parasites en piste.
NASSAU PANEL M8 BLANC NACRE
AVEC PLAQUE NUMÉRO+VISSERIE
Le nouveau nassau PANEL M8 est maintenant disponible.
pour minime et cadet
produit origine OTK
produit origine OTK
produit origine OTK
produit origine OTK
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Vendu à l'unité
Optimisez la performance de votre kart avec nos plaquettes de frein OTK BSS, spécialement conçues pour les châssis OTK. Ces plaquettes offrent une adhérence exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant une sécurité maximale sur la piste.
Découvrez l'aimant piston d'étrier de frein OTK BS5 - SA2 chez Magickart. Fabriqué par OTK, cet aimant piston offre une performance de freinage optimale et une durabilité accrue
Cet axe de pivot (souvent appelé vis de fusée) est la pièce qui maintient la fusée (stub axle) sur le support de fusée (C-bracket) de votre châssis OTK. Bien que ce soit une pièce simple, sa précision dimensionnelle et sa dureté sont vitales : c'est elle qui encaisse les contraintes latérales lors des virages appuyés et les chocs éventuels sur les vibreurs.
Utiliser une pièce d'origine OTK garantit que le diamètre est parfaitement calibré pour éviter tout "jeu" dans la direction, ce qui est crucial pour maintenir votre géométrie de train avant (carrossage/chasse).