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Le Nassau Panel M7 est bien plus qu'une simple pièce esthétique ; il est le fruit des recherches aérodynamiques du groupe OTK. Plus profilé que ses prédécesseurs (M4/M6), il a été dessiné pour optimiser le flux d'air au-dessus du pilote et vers le moteur, réduisant ainsi la traînée.
⚠️ ATTENTION : Compatibilité Spécifique
Le passage au modèle M7 nécessite impérativement la patte de support spécifique M7 (Référence OTK : TO 0305.F0C). Les anciennes pattes de fixation ne sont pas compatibles avec la géométrie de ce nouveau panneau. Ne tentez pas de bricoler une fixation, vous risqueriez de casser le plastique ou d'avoir des vibrations parasites en piste.
Gain Aérodynamique : Sa forme étudiée permet une meilleure pénétration dans l'air, un atout précieux sur les lignes droites des circuits rapides.
Look Usine : C'est le design actuel de tous les châssis de compétition sortant de l'usine. Pour garder une valeur de revente élevée et un look pro, le M7 est indispensable.
Qualité OTK Genuine Parts : Plastique haute résistance, traité pour ne pas blanchir au soleil et capable de subir des impacts mineurs sans éclater.
Ergonomie : Il offre un dégagement optimal pour les mains du pilote, même en cas de braquage maximal, évitant tout contact gênant lors des phases de pilotage intense.
"Le remplacement du Nassau Panel est l'occasion parfaite de faire un 'clean' de votre train avant. L'astuce : La patte de support M7 (TO 0305.F0C) est la clé. Quand vous montez le tout, n'utilisez pas de vis trop longues qui viendraient rayer le plastique ou le support. Mon conseil de pro : Utilisez des colliers de serrage (Rilsans) de qualité pour fixer le Nassau à la patte, mais ne serrez pas 'à bloc' immédiatement. Alignez votre carrosserie, assurez-vous qu'elle est bien centrée par rapport à votre colonne, et une fois que tout est bien positionné, serrez définitivement. Un panneau mal centré, c'est une perte d'aéro immédiate !"
| Caractéristique | Spécification |
| Produit | Nassau Panel M7 |
| Marque | OTK Genuine Parts |
| Compatibilité | Châssis OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit...) |
| Pièce obligatoire | Patte de support M7 (TO 0305.F0C) |
| Usage | Compétition |
Q : Est-ce que le Nassau Panel M7 se monte sur un ancien châssis (ex: 401S) ?
R : Oui, vous pouvez monter un kit carrosserie M7 sur un châssis plus ancien, à condition de changer la patte de support pour la référence TO 0305.F0C. Le montage est alors parfaitement conforme.
Q : Pourquoi changer pour le M7 si j'ai déjà un M6 ?
R : Le M7 offre une meilleure gestion des flux d'air. C'est un changement esthétique autant que technique, très apprécié lors des changements de kit déco complet.
Pour réussir votre montage M7, n'oubliez pas d'ajouter les éléments indispensables à votre panier :
[Patte de support Nassau M7 (TO 0305.F0C)] (Indispensable)
[Kit de stickers M7] (Pour finaliser le look de votre nouveau panneau)
[Lot de colliers de serrage (Rilsans)] (Pour la fixation propre)
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
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Le Nassau Panel M7 est bien plus qu'une simple pièce esthétique ; il est le fruit des recherches aérodynamiques du groupe OTK. Plus profilé que ses prédécesseurs (M4/M6), il a été dessiné pour optimiser le flux d'air au-dessus du pilote et vers le moteur, réduisant ainsi la traînée.
⚠️ ATTENTION : Compatibilité Spécifique
Le passage au modèle M7 nécessite impérativement la patte de support spécifique M7 (Référence OTK : TO 0305.F0C). Les anciennes pattes de fixation ne sont pas compatibles avec la géométrie de ce nouveau panneau. Ne tentez pas de bricoler une fixation, vous risqueriez de casser le plastique ou d'avoir des vibrations parasites en piste.