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La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.
Marque : OTK Kart Parts (Pièce d'origine certifiée).
Longueur Totale : 470 mm.
Fixation Biellettes : Double position 45 mm / 55 mm (avec fente).
Filetage : Pas de vis en M8 (pour rotules de direction standard).
Compatibilité : Châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN Kart).
Matériau : Acier haute résistance à élasticité contrôlée.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En choisissant la qualité d'origine OTK, vous cumulez des points de fidélité Magickart pour vos prochains accessoires ou pièces de carrosserie M7 !
"La colonne OTK est célèbre pour sa modularité. Mon conseil d'expert : La position des biellettes change tout. En 45 mm (trous du haut), votre direction est plus douce et moins physique. En 55 mm (trous du bas), vous augmentez l'effet Ackermann : le kart devient beaucoup plus agressif en entrée de virage, idéal quand la piste manque de grip.
Les indispensables avec votre colonne OTK :
Rotule Uniball de pied de colonne : Si vous changez la colonne, vérifiez toujours le roulement du bas. Un point dur ici gâche tout le bénéfice d'une colonne neuve.
Bagues de réglage excentriques : Profitez-en pour contrôler vos bagues de carrossage/chasse.
Visserie M8 neuve : Utilisez des écrous Nilstop neufs pour fixer vos biellettes. On ne rigole pas avec la sécurité de la direction.
Un petit secret de pro : Après un choc, même si la colonne semble droite à l'œil nu, vérifiez-la ! Une colonne légèrement vrillée fausse tout votre parallélisme et vous fera perdre des dixièmes. Chez Magickart, on ne monte que de l'origine OTK pour garantir la souplesse légendaire de ces châssis."
Géométrie Parfaite : Les angles sont étudiés pour fonctionner spécifiquement avec la souplesse des tubes Tony Kart/Kosmic.
Sécurité : Matériaux testés pour ne pas rompre brutalement sous les contraintes de charge en OK ou KZ.
Réglage Précis : La fente centrale permet un ajustement parfait du centrage de votre volant.
Direct Usine : Uniquement de la pièce officielle avec le logo OTK frappé.
Expertise Technique : On vous aide à choisir entre les différentes longueurs (470, 490, etc.) selon votre taille et votre châssis.
Envoi Ultra-Sécurisé : Nous emballons les colonnes dans des protections rigides pour éviter qu'elles ne soient marquées ou tordues pendant le transport.
Besoin de retrouver la précision chirurgicale de votre train avant ? On vous prépare cette colonne OTK ?
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.s en m8
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