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La Columna de dirección original OTK Es una pieza central de la geometría de su chasis. Este modelo específico, reconocible por su ranura característica y sus dos posiciones de ajuste (45/55), ajusta el Ackermann. Es el componente el que hace que el vínculo directo entre sus manos y el tren frontal: su rigidez y su precisión de fabricación son esenciales para una "fábrica" de sentimiento.
Máquinas con precisión absoluta, garantiza una alineación perfecta de sus barras y una respuesta inmediata a cada impulso de impulso.
Marca: OTK Piezas de karts (parte original certificada).
Longitud total: 470 mm.
Barras de fijación: Posición doble 45 mm / 55 mm (con hendidura).
Hilo: No hay tornillos en M8 (Para juntas estándar de bola de dirección).
Compatibilidad: Chasis grupal OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, Redspeed, Ln Kart).
Material: Acero de alta resistencia con elasticidad controlada.
Programa Magickart Fidelity: Elegir la calidad original OTK, estas acumulas lealtad Magickart para sus próximos accesorios o partes del cuerpo M7!
"La columna OTK Es famoso por su modularidad. Mi consejo de experto: La posición de las varillas cambia todo. En 45 mm (agujeros altos), su dirección es más suave y menos física. En 55 mm (agujeros inferiores), aumenta el efecto Ackermann: el kart se vuelve mucho más agresivo a su entrada, ideal cuando la pista carece de agarre.
Los elementos esenciales con tu columna. OTK :
Pinnonne Foot Uniball Rod: Si cambia la columna, siempre revise el cojinete inferior. Un punto duro aquí arruina todo el beneficio de una nueva columna.
Anillos de ajuste excéntricos: Disfrútalo para controlar tus anillos de tornillo / caza.
Tornillos M8 nuevos: Use nuevas nueces de Nilstop para asegurar sus barras. No nos reímos de la seguridad de la dirección.
Un poco de secreto de PRO: después de un shock, incluso si la columna parece correcta a simple vista, ¡compruebelo! Una columna ligeramente estrechada falsa todo su paralelismo y te hará perder décimas. En Magickart, solo estamos subiendo del origen. OTK Asegurar la flexibilidad legendaria de estos chasis. "
Geometría perfecta: Los ángulos se estudian para funcionar específicamente con la flexibilidad de Tony Kart / Tubos cosmicos.
Seguridad: Los materiales se analizan para no romper brutalmente bajo las restricciones de carga en OK o KZ.
Ajuste preciso: La ranura central permite un ajuste perfecto para el centrado de su volante.
Fábrica directa: Sólo la habitación oficial con el logo. OTK éxito.
Experiencia técnica: Le ayudamos a elegir entre diferentes longitudes (470, 490, etc.) de acuerdo con su tamaño y chasis.
Envío ultra seguro: Empaquetamos las columnas en protecciones rígidas para evitar que sean marcados o torcidos durante el transporte.
¿Necesita encontrar la precisión quirúrgica de su tren antes? Nos preparamos para esta columna. OTK ?
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
La Columna de dirección original OTK Es una pieza central de la geometría de su chasis. Este modelo específico, reconocible por su ranura característica y sus dos posiciones de ajuste (45/55), ajusta el Ackermann. Es el componente el que hace que el vínculo directo entre sus manos y el tren frontal: su rigidez y su precisión de fabricación son esenciales para una "fábrica" de sentimiento.
Máquina con precisión absoluta, garantiza una alineación perfecta de sus barras y una respuesta inmediata a cada pulso en el volante.