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Les sièges IMAF sont parmi les plus beaux sièges de course de karting, flexibles pour le châssis d'aujourd'hui, mais suffisamment striés pour conserver la sensation de conduite. La norme OEM pour de nombreux fabricants de karts. Qualité exceptionnelle avec ces sièges, fibre de verre ou argent. Nouveau Siège IMAF H8 Silver 'Modular' Technology Kart Racing.
Pneu homologué CIK utilisé pour les catégories Max, Max Master, DD2 & DD2 Master pour la Coupe de Marque Rotax France.
Et utilisé également pour les catégories Senior Max, DD2 & DD2 Master pour le Rotax Max Challenge International Trophy et l’Euro Trophy.
Piston Meteor Préparé R1-R2
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
Construit pour augmenter le confort du conducteur
IMAF quaility fibre d'argent
Disponible en D4 Medium Stiffness
La conception permet au châssis de fonctionner