- Promo !
En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 3 points de fidélité. Votre panier totalisera 3 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,30 €.
Réactivité Accrue : Le carbone offre une mémoire de forme et une vitesse de fermeture bien supérieures à la fibre de verre, éliminant les phénomènes de "rebond" à haut régime.
Précision Chirurgicale : Avec un jeu de 0.24/0.25 mm, ces clapets garantissent une étanchéité parfaite de la boîte à clapets, facilitant les démarrages et stabilisant le ralenti.
Durabilité Compétition : Matériau résistant aux hydrocarbures et aux vibrations constantes, conçu pour limiter l'effilochage des bords.
Polyvalence : Totalement compatibles avec les boîtes à clapets d'origine des moteurs Iame X30 et KA100.
"Les clapets, c'est comme les anches d'un instrument de musique : s'ils sont fatigués, le moteur joue faux ! Mon conseil de pro : démontez votre boîte à clapets toutes les 5 à 10 heures. Regardez-les à la lumière : si vous voyez le jour passer entre le clapet et le support, ou si les coins commencent à 's'effilocher', changez-les direct. Des clapets usés, c'est un moteur qui broute à bas régime et qui galère à démarrer. Petite astuce au montage : ne serrez pas les petites vis comme un sourd, utilisez une goutte de frein filet faible pour éviter qu'une vis ne finisse dans votre cylindre !"
Vérification : Un clapet en fin de vie perd sa rigidité. Si votre moteur devient "mou" en sortie de virage, jetez un œil à vos carbones.
Installation : Montage rapide en lieu et place de l'origine. Veillez à ce que le support soit parfaitement propre et plan.
Signe d'usure : Apparition de micro-fissures ou bords "dentelés".
Matériau : Carbone Haute Qualité
Épaisseur : 0.24 / 0.25 mm
Conditionnement : Vendu par jeu de 2 clapets
Compatibilité : Iame X30 (125cc) et Iame KA100
Usage : Compétition et Loisir performant
Note Magickart : Une boîte à clapets en parfait état, c'est la garantie d'une carburation stable. Pensez à commander également le joint de boîte à clapets pour assurer une étanchéité totale lors du remontage.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Les Clapets carbone TOP (vendu par paire) sont conçus pour les motorisations Iame les plus exigeantes. En remplaçant les clapets standards par ces modèles en carbone de haute qualité, vous optimisez le cycle d'admission de votre moteur. Leur épaisseur calibrée entre 0.24 mm et 0.25 mm offre le compromis parfait entre souplesse à bas régime et rigidité nécessaire pour les hauts régimes.