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Les nouveaux gants de karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 PURE sont sobre et se marient avec toutes les combinaisons. Ils ont une forme pré-courbée qui assure un meilleur confort en position de conduite.
POCHETTE COMPLÈTE POUR POMPE À ESSENCE ROTAX
fini les durites et gaine de votre karting qui passe partout
2x 10mm et gaine
Le maître-cylindre complet d'origine OTK est l'organe central de commande hydraulique officiel (Original OTK Kart Parts) pour les systèmes de freinage de haute compétition. Cette pompe de frein haute performance est la pièce de remplacement exacte pour les célèbres circuits de freinage BSS (frein avant manuel pour karts à boîte KZ / DD2), SA2 et SA3 (freins arrière ou combinés) développés par l'usine italienne pour l'ensemble des châssis du groupe OTK.
Usiné avec une précision chirurgicale dans un alliage d'aluminium aéronautique ultra-léger et ultra-rigide, ce maître-cylindre garantit une transmission instantanée et sans perte de la force exercée par le pilote. Son architecture interne d'usine intègre un piston traité, un kit de joints haute pression à double lèvre résistant aux températures extrêmes et un ressort de rappel à haute réactivité. Livrée prête à être installée, cette pompe complète offre une constance de pression hydraulique irréprochable, vous assurant un feeling précis à la pédale ou au levier de commande, manche après manche.
Assurez la fiabilité et les performances de votre moteur Rotax avec ce boîtier électronique / bobine d'allumage d'origine BRP Rotax.
Cette pièce est le cœur du système d'allumage digital des moteurs de la génération EVO. Elle gère l'avance à l'allumage pour optimiser la puissance et le couple sur toute la plage de régime, garantissant un fonctionnement moteur fluide et constant. Choisir une pièce d'origine, c'est l'assurance d'une conformité technique stricte pour la compétition et d'une durabilité éprouvée dans les conditions sévères du karting.
tour de cou spécial bleu taille universel
ENFANT
Ce cable vous permet d'alimenter votre mychron 4 ou 5 /e-box gold /e-box extreme sur une batterie 12 volt
externe.
Rotax Pot et silencieux d'échappement complet 2015 DD2
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Ce diviseur est utilisé pour l'expansion d'une seule entrée de la température en deux entrées. Unigo sera automatiquement détacher les capteurs fixés.
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