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L'embrayage Rotax 11,6mm MAX est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité exceptionnelle. Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, cet embrayage est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes. Sur l'éclaté moteur, cette pièce est numérotée 3, facilitant ainsi son identification et son installation.
L'embrayage Rotax 11,6mm MAX est le fruit d'années de recherche, d'innovation technologique et d'expérience dans le domaine du karting. Chaque produit est conçu pour garantir une sécurité, une fiabilité et des performances sportives maximales, répondant aux besoins des pilotes les plus exigeants et aux défis des pistes les plus difficiles. Les matériaux de pointe et les techniques de production avancées utilisés dans la fabrication de cet embrayage offrent une plus grande durabilité, une usure uniforme et une réponse rapide et précise dans toutes les situations.
L'embrayage Rotax 11,6mm MAX est le choix idéal pour les pilotes de karting exigeants qui recherchent une performance optimale et une durabilité accrue. Avec sa conception précise, ses matériaux de haute qualité et sa facilité d'installation, cet embrayage offre une transmission de puissance efficace et une performance optimale. Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation, cet embrayage incarne l'excellence et la performance. Commandez dès maintenant votre embrayage Rotax 11,6mm MAX sur MagicKart et optimisez les performances de votre kart.
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"L'embrayage de 11,6 mm est le nouveau standard de fiabilité chez Rotax, mais il demande un entretien rigoureux pour ne pas 'glacer' les garnitures. Mon conseil d'expert : ne laissez jamais votre moteur tourner au ralenti prolongé sur le chariot. À bas régime, les masselottes lèchent la cloche sans coller franchement, ce qui provoque une chauffe inutile et une usure prématurée.
Avant chaque sortie en piste, assurez-vous que l'intérieur de votre cloche est parfaitement sec et exempt de traces de graisse provenant du pignon. Un coup de nettoyant frein et un léger passage au papier de verre fin sur les garnitures (grain 120 ou 180) redonneront du 'mordant' à vos départs et amélioreront vos relances en sortie d'épingle."
H=53,2mm, L=135,2mm, épaisseur 14,0mm, M6, pour BIREL
vendu par 2 plaquettes
plaquette adaptables
L'entretoise aluminium noir anodisée pour siège de karting est un accessoire essentiel pour ajuster précisément la position de votre siège. Disponible en différentes tailles (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), ces entretoises sont conçues pour offrir une solution robuste et fiable, garantissant un réglage optimal et une performance accrue sur la piste.
Pédale Frein Hydraulique Aluminium (B)
kit complet
Ne risquez plus d'abîmer votre Mychron 5 ! Ce chargeur intelligent est spécialement conçu pour recharger votre batterie Lithium sans jamais avoir à la retirer du boîtier. En évitant les démontages répétés, vous préservez les filetages et les inserts de fixation de votre appareil, garantissant une étanchéité et une longévité maximales.
Le joint SPI ARS ø25/40/7mm FPJ TEFLON est un joint d’étanchéité haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting IAME X30 et compatibles. Ce joint, fabriqué en Téflon (PTFE) avec double lèvre, assure une étanchéité parfaite et une résistance exceptionnelle aux huiles, hydrocarbures et températures extrêmes, ce qui en fait un composant essentiel pour la fiabilité et la performance des moteurs 2 temps.
Vendu à l’unité, ce joint est indispensable pour prévenir les fuites d’huile et garantir un fonctionnement optimal du vilebrequin et du carter moteur.
Arbre 40 DD2 1040 h CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Le Roulement 6302 TN9C3 (réf. 232434) est une pièce technique de haute performance utilisée dans le bas moteur Rotax pour soutenir le bout de l'arbre d'équilibrage (balancier) ou certains axes de transmission. Ses dimensions sont de 15 x 42 x 13 mm. La spécification TN (cage en polyamide) associée au suffixe C3 garantit une excellente tenue aux hauts régimes et une réduction significative des bruits et vibrations mécaniques.
Le gicleur principal MAX 06413 Dell'Orto (56) est une pièce essentielle pour les carburateurs VHSH et VHSB, compatible avec les moteurs ROTAX MAX, ROTAX EVO et la catégorie KZ. Il assure un débit précis de carburant pour une performance optimale.
vendu dans emballage 1 m
Découvrez le Protège-Côtes Adulte Alpinestars Bionic, une innovation 2022 conçue pour offrir une protection optimale aux pilotes de karting et de sports mécaniques. Ce gilet de protection allie technologie avancée, confort et légèreté, garantissant une sécurité maximale sans compromettre la liberté de mouvement.
La gaine pour accélérateur Hi-Tech noire, avec son intérieur en Téflon, est un accessoire indispensable pour tous les karts de compétition ou de loisir. Conçue pour offrir une glisse optimale du câble d’accélérateur, cette gaine réduit les frottements, améliore la réactivité de l’accélération et prolonge la durée de vie du système. Vendue au mètre, elle permet une installation sur mesure, adaptée à chaque configuration de kart.
Le KG C3 est probablement l'un des spoilers avant les plus répandus dans le monde du karting. Son design aérodynamique, bien que classique, reste une valeur sûre pour la compétition. En version "nue" (sans fixations), c'est la pièce de rechange idéale pour les pilotes qui disposent déjà de leur support de nez et qui souhaitent simplement rafraîchir leur carrosserie suite à une course un peu trop "virile".
C'est une pièce homologuée CIK-FIA, ce qui signifie qu'elle est parfaitement conforme pour les compétitions officielles, du niveau club au niveau international.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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