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SIEGE TILLETT T11VG
Ceci est important car un bon ajustement est essentiel pour la protection du pilote et la maniabilité du kart. Si un pilote est lâche dans un siège, il tirera pour diriger, se tirant hors du kart, le faisant rebondir à la moindre provocation.
Pour évaluer si la taille d’un siège que vous avez en votre possession est correcte ou non, asseyez-vous le conducteur sur le siège et sentez l’espace sur l’os de la jambe, l’os de la hanche et le long des côtes, de haut en bas. Cela doit être fait avec n’importe quelle protection des côtes en place, mais la combinaison de course n’est pas si importante à moins qu’elle ne soit dotée d’un rembourrage intégré. Le protecteur thoracique, lorsqu’il est porté serré, ne doit pas se déplacer vers l’intérieur lorsque le conducteur s’assoit dans le siège. Une fois assis dans le siège, il devrait être difficile de serrer vos doigts entre le siège, vos côtes, vos os de la hanche et de la jambe. Il est important que tous les points soient soumis à une pression uniforme et qu’aucun élément ne soit lâche ou pincé. Si une zone semble lâche, un peu de mousse ferme coincée entre le conducteur et le siège est acceptable. S’il est pincé, vous avez besoin d’une taille différente.
Pour évaluer la taille sans avoir de siège à proximité, nous constatons que le tour de taille, le poids et la taille du jean denim sont de bons indicateurs. Couplé avec des informations sur le tour de poitrine et le type de protecteur de côtes. Un protecteur de nervure trop épais peut faire deux tailles de différence et vous laisser avec des hanches très lâches, il faut donc éviter cela (c’est-à-dire acheter un P1) ou être pris en compte avec un siège T11 à toit large WT.
Maintenant que vous avez un siège bien ajusté, il est important de l’ajuster correctement, la moitié du poids du kart déplacé de 5 mm hors de sa position modifiera l’équilibre. Au fil des ans, la position moyenne des sièges est remontée dans le châssis. Et la moyenne est maintenant plus éloignée de trois cm qu’elle ne l’était à la fin des années quatre-vingt-dix.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
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RESERVOIR DE RECUPERATION POUR RADIATEUR X30
Les Kart Seats sont le cœur de Tillett Racing Seats et ce depuis la toute première création, il y a plus de 35 ans.
Le fondateur, Steve Tillett, a conçu son premier siège dans le garage de son père en 1986, pionnier de l’idée derrière la conception des sièges, qui allait façonner l’ensemble du monde du karting.
Aujourd’hui, Tillett est le principal fournisseur de produits de karting, utilisant des décennies de développement, de connaissances et de technologie moderne - produisant des modèles dédiés à la performance et au confort, pour toutes les classes de karting à travers le monde.
Nos baquets ont été utilisés par les meilleurs pilotes tels que Lewis Hamilton, Max Verstappen, Michael Schumacher, Lando Norris, Kimi Räikkönen et Jenson Button.
L’équipe et les pilotes du monde entier nous ont donné des commentaires de qualité supérieure sur nos sièges, ce qui nous a permis de faire préséance en matière de qualité dans l’industrie.