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En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 3 points de fidélité. Votre panier totalisera 3 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,30 €.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Compatibilité : Tous châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS).
Conception : Modèle intégral couvrant toute la partie supérieure et latérale de la transmission.
Matériau : Plastique haute densité, flexible et résistant aux impacts et aux hydrocarbures.
Design : Profil aérodynamique étudié pour ne pas perturber le flux d'air autour du moteur.
Origine : Pièce certifiée OTK Kart Parts.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre châssis avec cette pièce d'origine, vous collectez des points de fidélité à valoir sur votre prochaine commande de consommables (chaîne, couronne ou bombe de graisse) !
"Un pare-chaîne mal fixé, c'est le meilleur moyen de gâcher une finale. Mon conseil d'expert : vérifiez toujours que le pare-chaîne ne frotte pas contre la couronne, surtout lors des passages sur les vibreurs. S'il est trop près, la chaleur de la friction va faire fondre le plastique.
Les indispensables avec votre pare-chaîne OTK :
Kit de fixation pare-chaîne : Assurez-vous d'utiliser les supports d'origine pour éviter les vibrations excessives.
Graisse à chaîne Lexoil : Une chaîne bien graissée dure plus longtemps, mais sans ce pare-chaîne, toute la graisse finit sur votre combinaison OMP !
Rondelles larges : Utilisez des rondelles de type 'carrossier' pour la fixation afin d'éviter que le plastique ne se déchire avec les vibrations.
Un petit secret de pro : Pour le nettoyage, n'utilisez pas d'essence pure qui ternit le plastique. Un coup de chiffon avec un peu de WD40 ou de nettoyant plastique lui redonnera son aspect brillant 'sortie d'usine'. Chez Magickart, on ne rigole pas avec la sécurité : un pare-chaîne intégral propre, c'est la marque d'un pilote pro."
Vérification de l'alignement : Avant de serrer, faites tourner l'arbre arrière à la main pour vérifier que la couronne ne touche aucune paroi interne du pare-chaîne.
Le jeu de sécurité : Laissez environ 1 cm de jeu entre la chaîne et le haut du carter pour compenser le battement de la chaîne en pleine charge.
Fixation : Serrez les vis de maintien avec du frein filet moyen. Les vibrations du moteur ont tendance à desserrer les fixations sur le support moteur.
Accès rapide : Assurez-vous que les vis sont facilement accessibles pour pouvoir changer votre couronne rapidement entre deux manches.
Pièces 100% Officielles : Nous garantissons le montage parfait sur votre Tony Kart ou votre Kosmic.
Résistance Supérieure : Contrairement aux modèles "low cost", le plastique OTK garde sa forme même après des heures de chauffe moteur.
Service Client : Un doute sur le modèle (Intégral vs Standard) ? On vous guide selon votre catégorie de moteur.
Besoin de protéger votre transmission ? On valide votre "Pare-chaînes Intégral" ? Souhaitez-vous également un "Kit de fixation" ou une "Bombe de graisse" pour être prêt dès la réception ?
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
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