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En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 3 points de fidélité. Votre panier totalisera 3 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,30 €.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Compatibilité : Tous châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS).
Conception : Modèle intégral couvrant toute la partie supérieure et latérale de la transmission.
Matériau : Plastique haute densité, flexible et résistant aux impacts et aux hydrocarbures.
Design : Profil aérodynamique étudié pour ne pas perturber le flux d'air autour du moteur.
Origine : Pièce certifiée OTK Kart Parts.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En équipant votre châssis avec cette pièce d'origine, vous collectez des points de fidélité à valoir sur votre prochaine commande de consommables (chaîne, couronne ou bombe de graisse) !
"Un pare-chaîne mal fixé, c'est le meilleur moyen de gâcher une finale. Mon conseil d'expert : vérifiez toujours que le pare-chaîne ne frotte pas contre la couronne, surtout lors des passages sur les vibreurs. S'il est trop près, la chaleur de la friction va faire fondre le plastique.
Les indispensables avec votre pare-chaîne OTK :
Kit de fixation pare-chaîne : Assurez-vous d'utiliser les supports d'origine pour éviter les vibrations excessives.
Graisse à chaîne Lexoil : Une chaîne bien graissée dure plus longtemps, mais sans ce pare-chaîne, toute la graisse finit sur votre combinaison OMP !
Rondelles larges : Utilisez des rondelles de type 'carrossier' pour la fixation afin d'éviter que le plastique ne se déchire avec les vibrations.
Un petit secret de pro : Pour le nettoyage, n'utilisez pas d'essence pure qui ternit le plastique. Un coup de chiffon avec un peu de WD40 ou de nettoyant plastique lui redonnera son aspect brillant 'sortie d'usine'. Chez Magickart, on ne rigole pas avec la sécurité : un pare-chaîne intégral propre, c'est la marque d'un pilote pro."
Vérification de l'alignement : Avant de serrer, faites tourner l'arbre arrière à la main pour vérifier que la couronne ne touche aucune paroi interne du pare-chaîne.
Le jeu de sécurité : Laissez environ 1 cm de jeu entre la chaîne et le haut du carter pour compenser le battement de la chaîne en pleine charge.
Fixation : Serrez les vis de maintien avec du frein filet moyen. Les vibrations du moteur ont tendance à desserrer les fixations sur le support moteur.
Accès rapide : Assurez-vous que les vis sont facilement accessibles pour pouvoir changer votre couronne rapidement entre deux manches.
Pièces 100% Officielles : Nous garantissons le montage parfait sur votre Tony Kart ou votre Kosmic.
Résistance Supérieure : Contrairement aux modèles "low cost", le plastique OTK garde sa forme même après des heures de chauffe moteur.
Service Client : Un doute sur le modèle (Intégral vs Standard) ? On vous guide selon votre catégorie de moteur.
Besoin de protéger votre transmission ? On valide votre "Pare-chaînes Intégral" ? Souhaitez-vous également un "Kit de fixation" ou une "Bombe de graisse" pour être prêt dès la réception ?
Le kit de fixation pare-chaîne OTK est spécialement conçu pour s’adapter à tous les châssis du groupe OTK, incluant les marques Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS et Red Speed. Ce kit offre une installation simple et efficace, garantissant une fixation sécurisée du pare-chaîne pour une protection optimale de la transmission.
Guide Pivot Fixation Pare-chaînes Intégral Otk
Elastique attache batterie Vortex Mini 60 FR
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Piston Iame pour moteurs X30, Sudam, Leopard et Easykart 125 cc. Livré avec segment et 2 clips.
Découvrez le set de 4 pneus Komet K3W pluie chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une adhérence exceptionnelle sur piste mouillée, idéal pour les catégories X30 Senior, S125 Junior et S125 Senior.0
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
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