Descrizione del prodotto completo (H1: KZ Freeline Wrap-Up String Gitaning - Parte originale Birel Art)

La stringa da categoria Freeline KZ è un produttore ufficiale di sicurezza di sicurezza (Originale freeline / Birel Arte). È appositamente progettato per circondare la trasmissione a catena di kart dotata di motori del cambio da 125 cc (motore TM, motore Vortex, Iame, Modenena).

Nella categoria KZ, le velocità di rotazione e le tensioni di corda sono estreme. Questo carter avvolgente riempie due funzioni essenziali:

1. La sicurezza del conducente: Forma un solido scudo che impedisce le proiezioni di grasso a caldo sulla combinazione o posteriore del conducente. In caso di custodia ad alta velocità (più di 15.000 giri / min), mantiene la catena per evitare che ferire il conducente o danneggiare gli accessori periferici (vaso di scarico, radiatore, tubi flessibili).

2. Conformità tecnica: Il suo design ultra-protettivo incontra scrupolosamente i requisiti di sicurezza dei regolamenti nazionali e internazionali della CIK-FIA.

Realizzato in una plastica tecnica ad alta densità nera, è sia ultra-leggero che estremamente flessibile per assorbire le vibrazioni costanti dell'albero posteriore da 50 mm senza cracking.

Caratteristiche tecniche:

• Compatibilità del telaio: Birel Art, CL Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK

• Categoria: KZ / KZ2 (motori del cambio)

• Materiale: Polimero resistente agli idrocarburi ad alte prestazioni e agli impatti

• Design: Forma avvolgente ottimizzata per non interferire con la pinza del freno posteriore o il vaso di scarico

- 3. Suggerimento a Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao gli artisti del cambio! In KZ, la Stringwind è soggetta a Tade a causa delle vibrazioni dell'albero di 50 e la prossimità diretta del riscaldamento del vaso di scarico molto forte.

Il mio trucco per un tempo montato nel tempo: neverck mai il verme della catena di plastica direttamente contro le schede di fissaggio metalliche senza rondelle di gomma (silentbrocs). Se si serra la plastica dura contro il metallo secco, le vibrazioni del motore di 15.000 giri finiranno per crollare l'alloggiamento attorno ai fori delle viti in meno di due fine settimana di gara.

Trascina una piccola rondella in gomma su ciascun lato della plastica prima di mettere la vite e il tuo dado a filo-filo (nylstop). Il carter avrà la flessibilità necessaria per incassare il lavoro del telaio. E last Suggerimento: dopo ogni round, passare un colpo di panno rapido all'interno per rimuovere l'eccesso di grasso a catena accumulata. Evita che il carter si rompe e svanisce contro la corona! "*

- 4. Guida all'installazione e alle impostazioni: passo dopo passo

❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)

D: Questo haskerright compatibile con corda con un kart monoccupato (Rotax Max, iame x30, ok) ?

R: No. Su un kart monovita, il motore si trova più vicino al sedile e l'allineamento della catena è diverso. Kart Karts ha il motore offset e la trasmissione richiede questa specifica forma avvolgente. Per categorie senza scatola, optare per modelli di stringa di standard di luce (aperti o semi-aperti).

D: Questo alloggiamento freeline si adatta su un telaio di un altro marchio (ex: Tony Kart, CRG) ?

R: Sì, la barriera della catena stessa può adattarsi ad altri marchi di Kart Kaz, perché la disposizione della corona e della catena rimane sostanzialmente identica a una KZ all'altra. Tuttavia, è necessario assicurarsi che le gambe di fissaggio del telaio siano compatibili o regolabili con il fulcro di questo carter.

D: Il kit include le gambe di fissaggio in metallo sul telaio ?

R: No, questo prodotto include solo l'alloggiamento di plastica nera freelated da solo. Le staffe in metallo saldate o avvitate sul tubo del telaio sono parte degli accessori del telaio e sono venduti separatamente se il telaio non è già equipaggiato.