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Il mandrino filettato regolabile OTK per l'irrigidimento del sedile è un componente essenziale per qualsiasi pilota di kart interessato alle prestazioni e al comfort. Compatibile con un'ampia gamma di telai OTK e facile da installare, questo mandrino consente una regolazione precisa degli irrigidimenti del sedile, garantendo un'esperienza di guida ottimale. Realizzato con materiali di alta qualità , è un saggio investimento per ogni pilota serio.
Il rinforzo del sedile per Karting è un accessorio essenziale progettato per migliorare la sicurezza, il comfort e le prestazioni dei piloti. È compatibile con tutti i marchi del telaio karting ed è progettato per mantenere il sedile in modo sicuro. In caso di incidente, il rinforzo del sedile aiuta a evitare lesioni mantenendo saldamente il sedile, grazie ad un bulling adatto. Inoltre, consente di aggiungere o rimuovere la presa, influenzando così la flessibilità dello chassis. Spesso, si consiglia di inserire 1 o 2 su ciascun lato del sedile per ottimizzare le prestazioni. È un elemento essenziale per il corretto funzionamento del telaio, modificando il suo comportamento in base all'aggiunta o alla rimozione di irrigidenti. L'irrigidimento del sedile consente di irrigidire il telaio e quindi creare una connessione tra la vasca e il tuo albero posteriore. Diverse lunghezze sono disponibili a seconda della posizione del sedile. Diverse dimensioni sono disponibili perché ogni telaio e dimensioni del sedile sono diverse. ATTENZIONE: la lunghezza misurata è la distanza dei 2 fori
Supporto in platino Stiffarlar Regolabile a sinistra OTK
Ottimizza la tua posizione di guida e il comportamento dinamico del tuo kart grazie a quartier generale OTK fibra piatta. Una vera spina dorsale del telaio, la scelta e il posizionamento della vasca determinano a oltre il 70% la distribuzione delle masse e l'efficienza del tuo treno posteriore a sua volta.
Progettato dalla gara della fabbrica italiana OTK, questo modello si distingue per il suo Progettazione del fondo piatto. Questa geometria tecnica consente di ancorare il sedile più vicino al bitume e abbassare il centro di gravità del pilota, una risorsa importante per stabilizzare il kart durante le fasi di grande frenata e limitare l'eccessiva presa laterali sui binari. Sovraccaricato di gomma. Realizzato in resina e fibra di vetro ad alte prestazioni, questa vasca offre la esatta flessibilità richiesta dal produttore per consentire al tubo di lavorare liberamente, pur mantenendo perfettamente i fianchi e le costole del conducente durante le forze laterali.