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KIT EVO PERFORMANCE 2017
Benvenuto nella categoria Kit EVO Performance 2017 Rotax MAX. Scopra parti motore per kart (motore Rotax MAX): ricambi originali e performance per mantenere, riparare o far evolvere il suo motore.
Dubbi sulla scelta o sulla compatibilità? Il team Magickart, specialista del karting, la consiglia prima dell'acquisto. Scopra anche: rotax MAX EVO Junior, valvole Rotax MAX 2017, cablaggi Rotax MAX 2017.
Come trovare il ricambio giusto per il mio motore?
Annoti il modello e l'anno, poi confronti i riferimenti con lo schema esploso del suo motore.
Con quale frequenza bisogna revisionare un motore?
In base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore: sorvegli compressione, consumo d'olio e prestazioni.
Garantire l'affidabilità e le prestazioni del tuo motore Rotax con questo Bobina elettronica / bobina di accensione originale BRP Rotax.
Questa parte è il cuore del sistema di accensione digitale del motore di generazione Evo. Gestisce l'anticipo all'accensione per ottimizzare il potere e la coppia sull'intera gamma di dieta, Garantire il funzionamento del motore fluido e costante. Scegli un pezzo di origine, Questa è la certezza della stretta conformità tecnica per la concorrenza e la durata dimostrata nelle gravi condizioni del kart.
Kit EVO support & bobine 2017 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Il carburatore Rotax Dell'orto VHSB 34 XS EVO è un componente essenziale per i motori karting Rotax, progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata. Questo carburatore è appositamente adattato per i motori Rotax Max EVO e DD2 EVO, fornendo una fornitura di carburante accurata ed efficiente per massimizzare le prestazioni sulla traccia.
La candela NGK GR9DI-8 , nella scatola bianca ufficiale Rotax, è progettata per i motori Rotax Max EVO e DD2 EVO . Sviluppato esclusivamente per Rotax, garantisce un'accensione affidabile, un'elevata resistenza meccanica e una combustione ottimale, ideale per le competizioni.
La trave Rotax Max EVO (versione 2021) è un produttore di capolavoro di origine (Originale Rotax Da corsa). Questa è la versione ottimizzata e affidabile da parte dell'impianto austriaco per correggere le debolezze delle prime travi della gamma EVO.
Questa fascia elettrica centralizza tutte le connessioni della tua motorizzazione: collega la batteria, il pulsante Start / Stop, la bobina di accensione, l'avviatore elettrico e l'unità elettronica (ECU). I suoi connettori di cablaggio rinforzato e tipo di auto offrono un'eccellente resistenza alle vibrazioni incessanti del telaio, con l'umidità delle gare sotto la pioggia e le proiezioni di grasso o gas.
Aggiornamento del kit Accensione Max EVO 2019 con valvola