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Il kit di cravatta TM TM da 126 gram "Light" TM TM è progettato per i concorrenti che cercano prestazioni assoluta. Grazie alla lavorazione di lavorazione e alle lucidatura attenta, questa asta di collegamento ha un peso ridotto a 126 grammi, per ridurre significativamente le masse in movimento e inerzia del motore basso.
Dotato di a Maneton pieno di Ø22 mm (Senza foratura), garantisce la massima rigidità e contanti senza fluire i piani del motore più violente in KZ. La sua finitura lucida aiuta anche a limitare l'attaccamento dei flussi di lubrificazione e dei primer di rottura sotto intenso stress termico.
Caratteristiche tecniche avanzate:
Prodotto: Kit Collegamento collegamento collegato lucido "Light"
Peso dell'asta: 126 grammi (versione ultra-light)
Diametro dell'asse / Mainter: Ø22 mm
Tipo di Marenet: Pieno (alta resistenza strutturale, senza foratura)
Distanza / lunghezza: Competizione standard TM Racing (109,8 mm)
Trattamento superficiale: Finitura lucida per ridurre l'attrito e ottimizzare la resistenza dell'affaticamento
Compatibilità: Motori TM Racing KZ (K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3 secondo il montaggio)
Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/
Nella competizione karting, ogni grammo acquisita su parti mobili (albero motore, asta, pistone) trasforma il comportamento del motore. A 126g Light Asta riduce l'inerzia alternata del pistone e l'equipaggio in movimento, offrendo pin di arrampicata molto più franco e istantanea (alzata), pur mantenendo la robustezza di una mano a pieno titolo. Indispensabile per la resistenza in gara.
Per installare il kit di collegamento leggero lucidato nelle regole dell'art:
Smontaggio e metrologia: Smontare l'albero motore su un marmo di controllo e pulire tutti i condotti e indossati.
Controllo dei giochi: Misura precisamente i giochi funzionali della gabbia a rulli e l'asta di collegamento.
Montaggio: Emmanch La luce 126G si collega con la sua cure piena e i blocchi di montaggio rispettando rigorosamente le tolleranze del costruttore.
Bilanciamento: È imperativo affidare il rimontaggio e il centraggio / rotondo dell'albero motore a un allenatore o un professionista qualificato di karting.
"Andando ad una canna alleggerita da 126 g porta un vero boost sparato al tuo motore nelle catene lente. In cambio, le tolleranze di bilanciamento e il follow-up dei tempi di rotolamento devono essere irreprensibile: rispettare attentamente le tue ore di revisione raccomandazioni per sfruttare questo pezzo di taglienti!"
D: Qual è il guadagno principale di una canna "leggera" lucidata rispetto a una versione standard?
R: Il suo peso piuma da 126 g riduce significativamente l'inerzia del motore basso, che migliora la vivacità e la velocità delle diete, mentre la lucidatura limita il rischio di insenature.
D: Qual è il diametro delle pentole di questo kit di asta?
R: È dotato di una solida costa di un diametro di Ø22 mm, garantendo la massima rigidità senza compromessi.
D: L'assemblea di questo kit richiede precauzioni speciali?
R: Sì, a causa del suo profilo illuminato e delle tolleranze competitive, l'installazione deve essere raggiunta da un professionista attrezzato per il centraggio degli alberi di gomma.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
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Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
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