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List of products by brand Tm racing
Sui motori Karting Geling (categoria KZ) come il famoso TM R1 e TM R2, la gestione della tenuta interna è un fattore chiave nelle prestazioni e nell'affidabilità. Questo microfono 5x9x2 mm sigillo SPI Garantisce una funzione critica nel cuore del carter.
Nuovo tubo di scarico in acciaio KZ approvato per categorie nazionali e internazionaliH79g 2024 Cik-fia 039-SE-24
Per tutti i motori KZ 9c - kz 10 - kzR1
tm originale
Spinotto pistone TM Cage
La guarnizione della testata del cilindro esterno è un o-ring del diametro ad alto diametro che garantisce la tenuta periferica tra il cilindro e il coperchio della testata del cilindro sui motori di corse TM di ultima generazione (KZ10C, R1, R2). A differenza della tenuta interna (che sigilla la camera di combustione), la missione è quella di contenere il refrigerante e per evitare qualsiasi perdita all'esterno del motore.
La Testa del cilindro interno è l'elemento più esigente del tuo motore alto. Situato nel punto di contatto tra la cupola della testata del cilindro (inserimento) e il cilindro, ha il ruolo fondamentale della tenuta della camera di combustione.
Questo sigillo in Alta prestazione di Viton è lo standard per l'intera linea dei motori di concorrenza da gara TM, incluso l'ultimo nato: il TM R3. Deve resistere a pressioni colossali e temperature estreme del gas bruciata. Un sigillo in perfette condizioni è l'unica garanzia di potenza del motore costante e protezione contro l'intrusione del refrigerante nel cilindro.
La Testa del cilindro interno è l'elemento più esigente del tuo motore alto. Situato nel punto di contatto tra la cupola della testata del cilindro (inserimento) e il cilindro, ha il ruolo fondamentale della tenuta della camera di combustione.
Questo sigillo in Alta prestazione di Viton è lo standard per l'intera linea dei motori di concorrenza da gara TM, incluso l'ultimo nato: il TM R3. Deve resistere a pressioni colossali e temperature estreme del gas bruciata. Un sigillo in perfette condizioni è l'unica garanzia di potenza del motore costante e protezione contro l'intrusione del refrigerante nel cilindro.
La Testa del cilindro completo KZ-R2 Nero Totale non è solo un pezzo di stile; È un componente critico per le prestazioni del tuo motore. Questa versione speciale beneficia di un trattamento completo di superficie nera che, al di là del suo aspetto devastante, promuove la dissipazione termica.
Progettato specificamente per il motore Tmkart kz-r2Ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento attorno alla camera di combustione per mantenere prestazioni costanti, anche durante le finali più proventi sotto forte calore.
La TM / VERTEX 4 ° Pistone è progettato specificamente per i driver della gamma KZ (125cc in scatola). Il suo cappuccio ha un'inclinazione di 4 gradi, un'architettura tecnica che promuove una scansione di gas ottimale e una combustione più efficiente nella camera pre-combustione.
Produzione di precisione: Prodotto da Vertex, leader mondiale nel pistone della concorrenza, secondo le specifiche estremamente rigorose della fabbrica di racing TM.
Trattamento superficiale: Generalmente equipaggiato con una copertura di Bisulf Molybdenum (MOS2) per ridurre l'attrito e facilitare la rottura durante i primi minuti di utilizzo.
Segmenti fini: Dotato di un segmento di spessore 1 mm per ridurre al minimo la resistenza meccanica garantendo un sigillo perfetto con elevata compressione.
Rendi la longevità e le prestazioni ottimali del tuo motore TM karting con il Kart Kart Kart Pocket, K9, K9B, K9C. Questo kit di tenuta completo è progettato per rifare la guida superiore e inferiore dalla tua karting, garantendo una perfetta tenuta e una maggiore durata
La TM KIT KIT TIPE RACING Ø22mm TRATURA MANEON È un set completo progettato per i motori KARTING TM Racing, tra cui i modelli KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (versioni es con antipasto elettronico). Questo kit è particolarmente sviluppato per offrire a prestazioni ottimali e un Aumento della durata Al tuo motore, grazie a materiali di alta qualità e un design adattato alle esigenze del concorso Karting.
La TM Racing KZ R3 Rappresenta l'ultima evoluzione del motore italiano TM Racing per categorie KZ e KZ2. Progettato per fornire un livello superiore di prestazioni, questo nuovo modello porta miglioramenti significativi in termini di potenza, flessibilità e affidabilità.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
La Rod di collegamento da corsa Ø22mm Piercing Manter 6 È un set completo progettato per i motori KARTING KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C con antipasto elettronico (versioni es). Questo kit include tutte le parti necessarie per garantire prestazioni ottimali e maggiore durata del motore.
Il sigillo del carter per i motori Tmkart r1, r2 e r3 è progettato per garantire la tenuta assoluta all'alloggiamento della frizione e alla trasmissione. Prodotto in base agli standard rigorosi della fabbrica di racing TM, consente di limitare il petrolio della scatola e proteggere i componenti interni contro le impurità esterne.
Ottimizzare la trasmissione del kart con il disco della frizione Tmkart con il motore KZ, progettato per fornire una reattività ottimale, maggiore durata e resistenza ad alta temperatura. Compatibile con K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ10, KZ10B, motore KZ R2 R2, questo disco garantisce un impegno rapido e accurato ed essenziale per massimizzare le prestazioni della traccia. Grazie al suo rivestimento ad alta prestazione guarnito, garantisce una migliore dissipazione del calore e la riduzione dell'usura, estendendo la vita della frizione e migliora la regolarità delle partenze. Ideale per i conducenti in cerca di trasmissione efficiente e affidabile in concorrenza.