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Unigo 6005 è sia un cronometro che un data logger. Ciò significa che tutti i dati vengono memorizzati nel Chrono fino a 60 volte al secondo. Consente di trasferire i risultati su un PC o MAC per ulteriori analisi. L'analisi inclusa nel programma ti fornirà una panoramica completa con la possibilità di confrontare i risultati tra piloti, sessioni di allenamento e manche. Il kit contiene il Chrono con la possibilità di scegliere liberamente il ricevitore (magnete, loop o IR), il filo RPM, il cavo di alimentazione e un portabatterie per sei batterie AA. Ti dà la possibilità di misurare i tempi sul giro e i giri del motore.
Memoria giro: virtuale illimitato
Connetti la memoria: virtuale illimitato
Canali registrati: Tempo sul giro, posizione, RPM, 2 x temperatura, velocità, marcia, temperatura ambiente, voltaggio. Registrato fino a 60 Hz
Ingressi sonda: RPM, 2 x temperatura*, *velocità, grilletto, alimentazione esterna ed espansione
Posizione GPS: SÌ
Grilletto: Magnete, infrarossi, loop attivo, GPS
Tempi intermedi: Magneti, sensore ruota
Orologio in tempo reale: SÌ
Estensibile: SÌ
Tipo di visualizzazione: 256 x 160 pixel, 16 livelli di grigio
Retroilluminazione: SÌ
Avvertenze: LED alta luminosità 5, completamente programmabile
download dei dati: USB ad alta velocità tramite cavo USB opzionale o unità flash Unipro
Alloggiamento: plastica leggera
Impermeabile: SÌ
Dimensioni: Dimensioni: 131,5 x 94,0 x 18,0 mm (5,18" x 3,70" x 0,71")
* Connettore condiviso: è richiesto uno splitter per cavi opzionale
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La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
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