By buying this product you can collect up to 9 loyalty points. Your cart will total 9 points that can be converted into a voucher of 0,90 €.
Motore Ime x30 è molto sensibile alle variazioni di temperatura. Il radiatore AF Tenda non è un accessorio semplice, è uno strumento di prestazione. Grazie alle sue finiture CNC, garantisce uno scorrimento fluido, consentendo di regolare l'apertura del radiatore in un istante, anche sulla griglia di partenza, per mantenere l'acqua alla temperatura ideale.
| Caratteristica | Specifiche |
| Compatibilità | Radiatori tipo X30 / standard |
| Finitura | CNC (lavorazione ad alta precisione) |
| Aperture laterali | 2 slot di 5,5 cm |
| Sistema | Pullee identiche del raggio (tensione costante) |
| Peso (kg) | 1,2 kg |
| Dimensioni | 38 × 25,5 × 11 cm |
L'installazione deve essere rigorosa per garantire che il sistema non si blocca a causa delle vibrazioni.
Fissaggio: Posizionare la tenda sul radiatore. Utilizzare i due supporti integrati, progettati per la massima stabilità. Verificare che la struttura non blocchi il tubo di uscita dell'acqua.
Allineamento: Assicurati che le pulegge siano perfettamente allineate. Il sistema deve scorrere senza alcuna resistenza.
Asta: Installare l'asta di orientamento. Il design di questo modello previene la flessione del tessuto: Verificare che una volta montato, il tessuto è teso tra la barra superiore e inferiore.
Riscaldamento: Tenda totalmente chiusa (o almeno aperta) per montare rapidamente la temperatura.
Durante la gara: Regolare l'altezza in base alla temperatura dell'acqua visualizzata sul dashboard (MyChron /Unipro).
Condizioni meteo: Utilizzare gli slot laterali da 5,5 cm per passare un flusso d'aria residuo se la temperatura ambiente è limitata.
"La trappola classica è lasciare la chiusura della tenda troppo a lungo. Il trucco: Non regolare la tua tenda a seconda di ciò che fanno gli altri, ma solo a seconda della temperatura del motore. Se si arriva in griglia, il motore deve essere alla sua temperatura operativa ottimale (di solito circa 50-55 ° C per un X30). Il mio PRO Consiglio: Se ritieni che la tenda diventi dura da gestire, non forzare! Pulire le guide CNC con uno spray in silicone secco. Ciò impedirà alla polvere di gomma che blocca i meccanismi di slittamento durante la gara. "
D: Perché usare una tenda piuttosto che il nastro (nastro) ?
A: La tenda del radiatore AF consente la gestione "on-the-fly". Se la temperatura aumenta troppo, è possibile aprirlo rotolamento (se accessibile) o molto rapidamente sulla pre-griglia, a differenza del nastro che richiede tempo e foglie residui di colla.
D: È compatibile con tutti i radiatori del mercato ?
A: È progettato per gli standard del radiatore X30. Tuttavia, controllare sempre la larghezza del raggio del radiatore prima dell'acquisto per garantire una vestibilità perfetta.
Per completare la gestione della temperatura, controlla anche:
[Sonde de température d'eau] (Se è difettoso, la tua tenda non è più utile).
[Spray silicone sec] (Per mantenere lo scorrimento dei tuoi meccanismi).
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Motore Ime x30 è molto sensibile alle variazioni di temperatura. Il radiatore AF Tenda non è un accessorio semplice, è uno strumento di prestazione. Grazie alle sue finiture CNC, garantisce uno scorrimento fluido, consentendo di regolare l'apertura del radiatore in un istante, anche sulla griglia di partenza, per mantenere l'acqua alla temperatura ideale.