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Il diametro 35 mm CIRCLISS è un componente di sicurezza essenziale progettato per bloccare la posizione degli elementi sull'albero di trasmissione e il pignone secondario dei motori TM della concorrenza. Realizzato in acciaio ad alta resilienza, resiste perfettamente con sollecitazioni assiali, vibrazioni intense e regimi di rotazione elevati incontrati sul circuito.
Un pezzo di fabbricante originale essenziale per garantire che nessun gioco longitudinale si interrompe il riduttore, garantendo affidabilità e sicurezza in ogni sessione.
Caratteristiche principali:
Prodotto: Circlips / squillo di arresto per ingranaggi secondari
Diametro: 35 mm
Applicazione: Trasmissione / albero secondario TM kart
Compatibilità: TM KART KZ / K9 / KZ10 / RITORI DI SERIE SERIE
Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/
In un karting kz 125cc, la trasmissione in contanti da forze considerevoli durante gli accelerazioni di Frank e i conti violenti. Cliplip stanco, rilassato o riutilizzato può cedere sotto l'effetto delle vibrazioni e causare la missione o disasmentare di un pignone. L'uso sistematico di un nuovo cercips è l'unica garanzia per preservare l'integrità del cambio.
Per installare correttamente i circuiti di ingranaggi secondari:
Smontaggio: Rimuovere i vecchi cercips con una clip circlip adatta, facendo attenzione a non contrassegnare le scanalature dell'albero.
Pulizia: Pulire accuratamente la gola e la posizione per rimuovere qualsiasi traccia di olio o di archiviazioni.
Impostazione: Diffondere delicatamente i circlips Ø35 mm nuova con la clip e posizionala piatta nella sua gola dedicata.
Controllo: Controllare e toccare visivamente che è perfettamente retratto in tutta la sua circonferenza nella sua slot per evitare la stalla durante il rotolamento.
"Non riutilizzare mai Un vecchio cercips durante una revisione della scatola! Aprendo fino allo smontaggio, perde la sua forza elastica. Per alcuni centesimi, sostituire sistematicamente i tuoi circlip di nuovo evita una rottura del motore multi -cento sulla pista. "
D: Su quale parte del motore è questo circlip Ø35 mm?
R: È destinato a mantenere e bloccare gli alberi di trasmissione e trasmissione secondari sui motori TM KART.
D: Posso riutilizzare un circlip dopo una revisione?
R: Assolutamente no. Come misurazione assoluta della sicurezza, i circlip sono parti monouse che perdono la loro elasticità dopo lo smontaggio.
D: Le parti sono vendute su https://magickart.eu/it/ di TM Racing Origin?
R: Sì, distribuiamo solo componenti certificati certificati certificati per garantire l'affidabilità irrevidabile e la resistenza meccanica in concorrenza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Garantire la serratura e la sicurezza della tua trasmissione con il Circlips ø35 mm per ingranaggio secondario TM kart. Un pezzo di sicurezza indispensabile per mantenere gli elementi della scatola in posizione.
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