Le circlips de diamètre 35 mm est un composant de sécurité essentiel conçu pour assurer le blocage en position des éléments sur l'arbre de transmission et le pignon secondaire des moteurs TM Kart de compétition. Fabriqué dans un acier à haute résistance élastique, il résiste parfaitement aux contraintes axiales, aux vibrations intenses et aux régimes de rotation élevés rencontrés sur circuit.
Une pièce d'origine constructeur indispensable pour garantir qu'aucun jeu longitudinal ne vienne perturber votre boîte de vitesses, assurant fiabilité et sécurité à chaque session.
Caractéristiques principales :
Produit : Circlips / Anneau d'arrêt pour pignon secondaire
Diamètre : 35 mm
Application : Boîte de vitesses / Arbre secondaire TM Kart
Compatibilité : Moteurs TM Kart KZ / K9 / KZ10 / Séries R
Disponibilité : En stock sur Magickart.eu
Dans un moteur de karting KZ 125cc, la transmission encaisse des forces considérables lors des accélérations franches et des rétrogradages violents. Un circlips fatigué, détendu ou réutilisé peut céder sous l'effet des vibrations et provoquer le désaxement ou le désengagement d'un pignon. L'utilisation systématique d'un circlips d'origine neuf est la seule garantie pour préserver l'intégrité de votre boîte de vitesses.
Pour installer correctement votre circlips de pignon secondaire :
Démontage : Retirez l'ancien circlips à l'aide d'une pince à circlips adaptée, en prenant soin de ne pas marquer les gorges de l'arbre.
Nettoyage : Nettoyez soigneusement la gorge et l'emplacement pour éliminer toute trace d'huile ou de limaille.
Mise en place : Écartez délicatement le circlips ø35 mm neuf avec la pince et positionnez-le bien à plat dans sa gorge dédiée.
Contrôle : Vérifiez visuellement et au toucher qu'il est parfaitement rentré sur toute sa circonférence dans son logement pour éviter tout décrochage en roulant.
« Ne réutilisez jamais un vieux circlips lors d'une révision de boîte ! En s'ouvrant au démontage, il perd de sa force élastique. Pour quelques centimes, remplacer systématiquement vos circlips par des neufs vous évite une casse moteur à plusieurs centaines d'euros sur la piste. »
Q : Sur quelle partie du moteur se monte ce circlips ø35 mm ?
R : Il est destiné à assurer le maintien et le verrouillage au niveau du pignon secondaire et des arbres de transmission sur les moteurs TM Kart.
Q : Puis-je réutiliser un circlips après une révision ?
R : Absolument pas. Par mesure de sécurité absolue, les circlips sont des pièces à usage unique qui perdent leur élasticité après démontage.
Q : Les pièces vendues sur Magickart.eu sont-elles d'origine TM Racing ?
R : Oui, nous ne distribuons que des composants d'origine certifiés constructeur pour garantir une fiabilité et une résistance mécanique irréprochables en compétition.
L’étrier de frein arrière KZ RR-I25x4-H16/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis KZ et est livré avec ses 4 plaquettes de frein haute performance, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design robuste et sa construction optimisée en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Garantissez le verrouillage et la sécurité de votre transmission avec le circlips ø35 mm pour pignon secondaire TM Kart. Une pièce de sécurité indispensable pour maintenir les éléments de boîte en position.
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