Hub anteriore KZ CRG 40x96 r2.0 mg

Descrizione completa del prodotto (H1: Hub anteriore KZ CRG 40x96 mm R2.0 Magnesio - Pieno)

La hub anteriore CRG 40x96 mm (range R2.0) nel magnesio (mg) è il pezzo di fabbrica definitivo (Originale CRG Quota), Sviluppato specificamente per la categoria Queen KZ (riduttore).

Con il suo solido diametro interno di 40 mm e la sua lunghezza massima di 96 mm, questo hub della serie R2.0 è progettato per portare a estrema rigidità sul treno anteriore. La scelta del magnesio anziché in alluminio è una scelta tecnica di alto livello: riduce il peso sospeso mentre offrendo proprietà eccezionali di dissipazione termica, il che evita il surriscaldamento dei cuscinetti del razzo e stabilizza la temperatura dei cerchi durante la frenata soprattutto del KZ. La lunghezza di 96 mm offre un braccio massima della leva sul razzo, ideale per piantare letteralmente il treno anteriore del terreno e ottenere un comportamento ultra-diretto nel sinuoso.

Specificità della versione ad alte prestazioni:

Il mozzo viene consegnato in fabbrica assemblato e pronto per la concorrenza:

• Il corpo del hub long 40x96 mm cast di magnesio genuino (finitura protettiva grigio scuro / magnesio in oro CRG).

• 2 cuscinetti a razzo di alta precisione 40 mm pre-imbarcato.

• Il distanziatore interno calibrato al millesimo per eliminare le frizioni rotolanti.

• I borchie a 3 ruote alta resistenza per il fissaggio del bordo.

• L'anello di serraggio integrato con la sua vite per proteggere le impostazioni del modo.

- 3. Suggerimento a Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao gli artisti della leva di velocità! Lì, tocchiamo l'estremità di alto livello. Il 40x96 in magnesio è il mozzo che il servizio di gara si spegne quando la pista scivola, fa freddo, o abbiamo bisogno di un treno prima di Hyper Direct che è immediatamente morto. Pavimento volante.

ATTENZIONE, il magnesio è un materiale nobile ma odio umidità e montaggi a secco! Il mio trucco obbligatorio: pulito nichel l'asse del razzo di 40 e applica un film sottile di grasso di rame (o grasso bianco ad alta temperatura). Con i dischi del freno anteriore proprio accanto della porta accanto che sente il rosso, se sali quel secco, il mozzo di magnesio pulsantiscerà per elettrolisi sull'asse in acciaio. Per uscire senza spezzarlo, piangerete !

Un altro piccolo dettaglio del meccanico: nel lavaggio, non utilizzare gradi acidi ultra-aggressivi. Attacca la protezione superficiale del magnesio. Uno straccio pulito sparato con un po 'di WD40, e le tue cose rimarranno impeccabili. "*

- 4. La Guida e la manutenzione dell'assembly: passo dopo passo

❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)

D: In quali condizioni di traccia dovresti utilizzare questo hub lungo magnesio da 96 mm ?

R: L'hub da 96 mm è il più lungo della gamma. È usato principalmente per massimizzare la rigidità del treno anteriore. È la scelta ideale sulla pista "verde" (sdrucciolevole), in un tempo fresco, o quando ti manca una presa direzionale. Il magnesio consente di ottenere questa rigidità senza scorrere il treno anteriore rispetto a un hub di alluminio.

D: Questo hub da 40 mm si adatta su una categoria standard KART (Rotax Max, x30, ok) ?

R: No. La categoria Karts senza scatola (single Speed) Utilizzare razzi di diametro da 17 mm o 25 mm. Questo hub da 40 mm è riservato esclusivamente per i razzi di diametro specifici di grande diametro del telaio KZ (riduttore) dotato di freni anteriori manuali.

D: I cuscinetti da 40 mm di questo hub magnesio sostituibili ?

R: Sì, Abbastanza. Sebbene l'hub venga consegnato completo con i suoi cuscinetti montati in fabbrica, queste sono parti di usura standard. Sarai in grado di sostituirli in futuro usando un tradizionale estrattore di rotolamento senza alterare il corpo del magnesio.