- New
By buying this product you can collect up to 15 loyalty points. Your cart will total 15 points that can be converted into a voucher of 1,50 €.
A hub frontal CRG 40x96 mm (r2.0 range) numa magnésio (mg) é a parte final da fábrica (Original CRG Compartilhar), Desenvolvido especificamente para a categoria rainha KZ (caixa de engrenagens).
Com seu sólido diâmetro interno de 40 mm e seu comprimento máximo de 96 mm, este centro da série R2.0 é projetado para trazer um rigidez extrema no trem da frente. A escolha do magnésio em vez de alumínio é uma escolha técnica de alto nível: reduz o peso suspenso, oferecendo propriedades excepcionais de dissipação térmica, que evita o superaquecimento de seus rolamentos de foguetes e estabiliza a temperatura das jantes durante a frenagem dominante do KZ. O comprimento de 96 mm oferece um braço máximo de alavanca no foguete, ideal para plantar literalmente o trem do solo dianteiro e obter comportamento ultra-direto no sinuoso.
O hub é entregue a fábrica montada e pronta para competição:
O corpo longo do cubo 40x96 mm elenco de magnésio genuíno (acabamento de proteção cinza escuro / magnésio de ouro CRG).
2 rolamentos de alta precisão 40 mm pré-embalado.
O espaçador interno calibrado para o milésimo para eliminar as fricções de rolamento.
Os 3 estados da roda alta resistência para fixar o aro.
O anel de fixação integrado com o seu parafuso para proteger suas configurações.
* "Oi os artistas da alavanca de velocidade! Lá, nós tocamos o high-end. O 40x96 no magnésio é o cubo que o serviço de corrida sai quando a pista desliza, está frio, ou precisamos de um trem antes de serem inadimplentes.
Atenção, o magnésio é um material nobre, mas odiou a umidade e as montagens secas! Meu truque obrigatório: limpe o níquel o eixo de foguete de 40 e aplique um filme fino de graxa de cobre (ou graxa branca de alta temperatura). Com os discos de freio dianteiros à direita ao lado que ouve vermelho, se você subir aquele seco, o hub de magnésio vai surpreender por eletrólise no eixo de aço. Para sair sem quebrá-lo, você vai chorar !
Outro pequeno detalhe de mecânico: na lavagem, não use graus ácidos ultra-agressivos. Ataca a proteção da superfície do magnésio. Um pano limpo tiro com um pouco de WD40, e suas coisas permanecerão impecáveis. "*
Coloque o kart no carrinho. Retire a borda da frente desparafusando suas 3 nozes. Desaperte a noz da segurança central do seu foguete de 40 mm.
Deslize o antigo hub do eixo. Limpe meticulosamente o eixo de foguete e o disco de freio usando limpador de freio e um pano macio para eliminar todos os pó de plaquetas colados.
Instale seus anéis de espaçamento de foguete de acordo com a configuração de largura desejada. Aplique o truque para Michel (graxa de alta temperatura), em seguida, ajuste suavemente o novo hub de magnésio 40x96 mm no foguete.
Substitua a lavadora de suporte e parafuse a porca de foguete central. Aperte firmemente e imperate o pino de segurança. Inicie o hub à mão para verificar se ele torna o ultra-fluido na pinça frontal do freio.
P: Sob quais condições de faixa você deve usar este hub longo de magnésio de 96 mm ?
A: O hub de 96 mm é o maior do intervalo. É usado principalmente para maximizar a rigidez do trem da frente. É a escolha ideal na faixa "verde" (escorregadio), em clima fresco ou quando você perde um aperto direcional. O magnésio permite obter essa rigidez sem fluir o trem da frente em relação a um hub de alumínio.
Q: Este hub de 40 mm se adapta em uma categoria padrão Kart (Rotax Max, x30, ok) ?
A: Não. A categoria Karts sem caixa (single Speed) Use foguetes de 17 mm ou 25 mm de diâmetro. Este hub de 40 mm é reservado exclusivamente para foguetes de diâmetro específicos de diâmetro do chassi KZ (caixa de engrenagens) equipado com freios dianteiros manuais.
Q: Os rolamentos de 40 mm deste hub de magnésio substituíveis ?
A: Sim, bastante. Embora o hub seja entregue completo com os rolamentos montados na fábrica, estas são partes de desgaste padrão. Você será capaz de substituí-los no futuro usando um extrator de rolamento tradicional sem alterar o corpo de magnésio.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Descubra a pastilha de travão dianteira KZ BSS 2015 ou 950 Neos ou BSM4 OTK no MagicKart. Concebida para oferecer um ótimo desempenho de travagem e uma maior durabilidade, esta pastilha é compatível com os travões dianteiros dos karts KZ e dos chassis cadete na parte traseira.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
Pistão com banda original Rotaxpistão Rotax, Performance de Karting, Durabilidade, Rotax, Magickart, Karting, Karting Acessórios, Competição de Karting, Motores Rotax Micro Max, motores Rotax Mini Max, motores Rotax Motores júnior Rotax Max, preço competitivo, competição francesa, competição italiana.
Sino de embreagem Iame O X30 é um componente essencial para otimizar a transmissão do seu kart. Projetado para fornecer uma ótima reatividade, maior durabilidade e alta resistência à temperatura, este sino de embreagem é compatível com motores. Iame X30. Garante um compromisso rápido e preciso, essencial para maximizar seu desempenho na pista
A hub frontal CRG 40x96 mm (r2.0 range) numa Magnésio (mg) é a parte final da fábrica (Original CRG Compartilhar), Desenvolvido especificamente para a categoria rainha KZ (caixa de engrenagens).
Com seu sólido diâmetro interno de 40 mm e seu comprimento máximo de 96 mm, este centro da série R2.0 é projetado para trazer um rigidez extrema no trem da frente. A escolha do magnésio em vez de alumínio é uma escolha técnica de alto nível: reduz o peso suspenso, oferecendo propriedades excepcionais de dissipação térmica, que evita o superaquecimento de seus rolamentos de foguetes e estabiliza a temperatura das jantes durante a frenagem dominante do KZ. O comprimento de 96 mm oferece um braço máximo de alavanca no foguete, ideal para plantar literalmente o trem do solo dianteiro e obter comportamento ultra-direto no sinuoso.