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Record Punto di ebollizione: Insieme a 336 ° C (sec), supera tutti i liquidi convenzionali. Si dimentica il fenomeno del "pedale morbido" (serratura del vapore) alla fine della maniglia.
Efficienza sotto la pioggia: Il suo punto di ebollizione bagnato di 205 ° C. Garantisce la fissaggio della frenata anche se il fluido ha assorbito un po 'di umidità.
Aerodinamica: Supportando temperature più elevate, riduce le prese d'aria di raffreddamento del freno (aumento del guadagno).
Versatilità: Adatto per dischi in acciaio (karting standard) nonché sistemi di carbonio o ceramica.
"L'RBF 700 è l'arma fatale contro il riscaldamento dei freni! Ma attenzione ai ragazzi: è un prodotto da gara igroscopico (Ama bere l'umidità dall'aria). Il mio consiglio: mantenere sempre il possibile può essere chiuso ed evitare di riutilizzare una vecchia bottiglia aperta per 6 mesi. Per la massima efficienza, raccomando una purga completa del sistema prima di ogni grande corsa o ogni 3 mesi in tempo libero. E lama per il tuo dipinto! È un liquido molto corrosivo: se lo cadano sul telaio o carena, sciacquare direttamente con grande acqua! "
| Caratteristica | Valore RBF 700 | DOT standard 4 |
| Punto di ebollizione secco | 336 ° C (637 ° F) | 230 ° C. |
| Punto di ebollizione bagnato | 205 ° C (401 ° F) | 155 ° C. |
| Standard | FMVSS 116 DOT 4 | - |
Miscela proibita: Non mescolare con liquidi a base minerale (LHM) o silicone (DOT 5).
Stoccaggio: Conservare nella lattina originale, sigillata.
Protezione: Prodotto aggressivo per mani e vernici. In caso di contatto, sciacquare abbondantemente con acqua.
Prodotto fresco: Rotazione delle scorte rapide per garantire un fluido non umido.
Formato ideale: 500 ml possono, perfezionare per fare un'epurazione completa e mantenere un po 'per l'extra.
Esperienza: Testato e approvato sui nostri kart di concorrenza.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Cuscinetto a rulli 6206 - BC1-3342B (vecchio 6026) è un albero motore usato sui motori I prodotti IAME X30 dopo il 2021. Ha sostituito il classico cuscinetto a sfera trovato sulle generazioni precedenti di questo motore.
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
La Motul Linea di fabbrica RBF 700 è una competizione fluido dei freni sintetici. È stato progettato appositamente per offrire a consistenza perfetta e potenza frenante costante, anche quando i dischi raggiungono temperature critiche. Il suo standard DOT 4 lo rende compatibile con la maggior parte dei moderni sistemi idraulici fornendo prestazioni ben laureate rispetto ai classici standard di DOT 5.1.
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