Presentazione: la connessione perfetta tra motore e telaio
Questa staffa di supporto è specificamente progettata per adattare lo scarico dei motori Rotax 125 max (EVO e non-EVO) sui dirigenti del Gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, redspeed, ln). Mantiene il vaso di scarico mantenuto in una posizione ottimale per evitare vibrazioni eccessive che potrebbero rompere il collettore o il corpo del piatto.
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Progettazione OTK : Si adatta perfettamente ai punti di attacco forniti sulle culle posteriori del telaio del gruppo italiano.
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Robustezza: Realizzato in acciaio ad alte prestazioni per resistere alle sollecitazioni termiche e alle vibrazioni ad alta frequenza del motore Rotax.
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Equilibrio flessibilità / rigidità: Consente il vaso di scarico di "mossa" leggermente con il motore (montato su blocco silenzioso) pur rimanendo saldamente ancorato per il telaio.
- Specifiche tecniche
| Caratteristica |
Particolari |
| Uso |
Exhaust pop holder |
| Motore compatibile |
Rotax 125 max, junior, senior, dd2 |
| Telaio compatibile |
Gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Vice, RedSpeed, Ln Kart) |
| Materiale |
Acciaio trattato |
| Tipo di parte |
Specifico (adattamento Rotax / OTK) |
| Montaggio |
Di solito richiede 2 silentblocs (non incluso) |
- Suggerimenti di installazione e assemblaggio
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Posizionamento: Per prima cosa collega la scheda al telaio senza bloccare totalmente le viti.
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Silentblocs: Installare imperativamente silenziosi di gomma tra la scheda e lo scarico. Motore Rotax vibra tremendamente; Un montaggio rigido (senza gomma) comporterebbe una rottura immediata della zampa o della pentola.
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Allineamento: Verifica che il vaso di scarico non sia "in tensione". Deve essere chiesto naturalmente sul mezzo prima del serraggio finale.
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Verifica: Controllare il serraggio dopo ogni sessione perché il calore e le vibrazioni tendono ad allentare i bulloni in questo luogo preciso.
💡 Trucco di Michel
"Il montaggio dello scarico su un tono o un kosmico con a Rotax richiesta di precisione. Il trucco: Utilizzare solo hardware di qualità e, se possibile, dadi frenanti ad alta temperatura (nylstop). Il mio PRO Consiglio: Se vedi che la zampa inizia a segnare o torcere, è perché i tuoi silentbloc sono troppo vecchi o duri. Cambiarli regolarmente (ogni 5 o 10 ore) per salvare la tua zampa di supporto e in particolare il tuo piatto che costa di più! "
❓ FAQ SEO (domande frequenti)
D: Questa zampa si adatta per un motore IME X30 ?
R: No, questa zampa è specificamente curva e trafitta per la configurazione di escape Rotax. L'X30 utilizza un supporto diverso.
D: è compatibile con i vecchi modelli di telaio OTK ? ?
A: Sì, i punti di fissaggio sui presepi OTK sono rimasti molto costante nel corso degli anni, rendendo questa zampa compatibile con la maggior parte dei modelli (Evk, RV, South, ecc.).
D: Le viti sono fornite con la zampa ?
A: Generalmente, la zampa è venduta da sola. È consigliabile recuperare il tuo hardware originale o utilizzare viti M8 ad alta resistenza.