| Specifiche |
Dettagli tecnici |
| Tipo di prodotto |
Circlips Exterior Stop / Elastic Tree Anello |
| Voto |
Tm kart (Parti originali TM Racing Genuine) |
| Standard / Tipo |
A10 x 1 (Per Ø 10 mm / albero di spessore 1 mm) |
| Vista esplosa |
Visualizza 1 (Scheda frizione / pulsante) |
| Applicazione principale |
Mantenimento e bloccaggio / arresto sul vassoio della pressione della frizione |
| Compatibilità del motore |
Tm kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, Kz-r2, , Kz-r3... |
-Clips A10X1 Prodotto Prodotto completo CIRCLIPS A10X1 TM KART Vassoio di pressione KART - Parte di blocco della frizione
Fissare il comando della tua frizione grazie al arresto all'aperto CIRCLIPS A10X1 mm originale TM KART. Piccolo ma indispensabile del fermo meccanico, questo anello elastico garantisce l'impostazione assiale del sistema di spinta (arresto e disinnesto) sul vassoio di pressione del motore del cambio 125cc.
Venendo direttamente dai laboratori TM KART, questo cercips risponde allo standard meccanico A10x1 (progettato per rimanere nella scanalatura di un asse di diametro da 10 mm con uno spessore di 1 mm). Garantisce una perfetta resistenza alle sollecitazioni di spinta assiale ripetute durante i rapidi disimpegno e passaggi ad alta velocità. Il suo acciaio primaverile di alta qualità conserva tutta la sua elasticità nel tempo, evitando qualsiasi rischio di riscattamento in gara nel tuo blocco TM KZ-R1, KZ-R2 o KZ-R3.
-L'uomo a Michel (l'angolo dell'esperto)
* "Hi Selector Addicets! I circoliips A10x1 sul vassoio della pressione della frizione, è in genere la stanza a 1 euro che può darti una sessione se è male o stanco quando si disinnestava di passare un rapporto. O inizialmente sulla griglia, tutta la forza di spinta Supporta contro questo piccolo anello elastico.
Il mio trucco meccanico essenziale per la sostituzione dei circlips: il morsetto antiscivolo estero adattato e la direzione della posa !
Non salire mai un circlip con un cacciavite piatto o un morsetto finale improvvisato! Rischi di essere troppo lontano (perde la sua elasticità) o il punteggio. Usa un'esclusiva platura del cercipmento fine e aprilo proprio ciò che serve per farla scorrere sull'asse.
Piccolo dettaglio PRO: guarda il tuo cercips A10x1 sotto una lampada. Ha un lato con bordi leggermente arrotondati (lato di taglio) e un lato con bordi ben vistati. Sempre orientato il lato al bordo vivace verso l'esterno (Verso la direzione in cui viene esercitata la spinta) per offrire la migliore moderazione meccanica possibile nella gola dell'albero! "*
- Guida all'installazione: passo dopo passo
1.AccAlla piastra di pressione:2 min.Rimuovere l'alloggiamento della frizione e rimuovere le molle della frizione per accedere alla piastra di pressione (piastra di spinta).
2.Nettoyage dalla scanalatura STOP:2 min.Rimuovere le vecchie clips. Pulire l'hostroon sull'asta dell'albero / spinta al pulitore dei freni per rimuovere qualsiasi traccia di olio o impurità usate.
3.Installation circlips A10x1 Nuovo:2 min.Seguire il trucco di Michel: Utilizzo di un morsetto circolo esterno, diffondere moderatamente le nove clip di clips A10x1 (bordo luminoso verso l'esterno della spinta) e inserirlo nella scanalatura da 10 mm.
4.ContrBloccaggio:1 minuto.Ruota i circlip di alcuni gradi nella sua gola con la clip per assicurarsi che sia perfettamente "ritagliata" nella parte inferiore della gola. Rimontare la frizione: è bloccato !
-FAQ SEO (domande frequenti)
D: Cosa significa la designazione "A10x1" per questo circlip ?
R: La lettera HA indica che è un clip per albero / asse (esterno). Il numero 10 specifica che è montato su un asse del diametro nominale 10 mm e il 1 indica il suo spessore (1,0 mm).
D: Possiamo riutilizzare un vecchio cercips A10x1 durante una revisione della frizione ?
R: È fortemente raccomandato. Un circlip subisce deformazione elastica allo smantellamento. Per il basso costo della stanza, si consiglia di installare un cercip di nove-kart A10x1 di Neight per ogni revisione o smontaggio della barra di spinta / piastra di pressione per evitare il rischio di rottura o di saltare sulla traccia.
D: Questo cercip è compatibile con TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e motori KZ-R3 ?
R: Sì, il controllo di spinta della piastra di pressione conserva un asse da 10 mm sulla quasi tutte le linee motorie da 125cc con il cambio TM KART.