By buying this product you can collect up to 27 loyalty points. Your cart will total 27 points that can be converted into a voucher of 2,70 €.
Omologazione Cik / Fia
Una tecnica di picco per alte prestazioni
È il frutto di un lungo lavoro di ricerca per raggiungere un prodotto tecnicamente irreprensibile sia nella fabbricazione che nella performance. Il silenziatore Elto OVS2 non riduce il prestazione del tuo motore rispettando la regolamentazione su rumore (96 DB / A, a norma dell'articolo 27.1 del regolamento sportivo nazionale dell'FFSA).
Il silenziatore OVS è caratterizzato da a cartuccia non più alluminio ma in acciaio inossidabile. La sua busta di 0,70 mm di spessore gli dà robustezza e leggerezza mentre gli dà un Aspetto grigio verniciato Cosa non ritaglia i vecchi silenziatori di carbonio che diventano forti o il silenziatore in alluminio più pesante!
La Sezione ovale Orientemente orientato all'orizzontale consente un facile assemblaggio sul kart consentendo al silenziatore di scivolare in parte sotto lo scarico del motore per evitare di venire sul paraurti posteriore. La Esci dal gomito Pouse a terra assicura una perfetta evacuazione dei gas di scarico salvando tutte le fonti di calore gli elementi periferici (paraurti, attacco paraurti, pneumatico ...).
Selezionato dai maggiori produttori e dai migliori preparatori
Approvando le sue prestazioni, il Silenziatore in acciaio inox È stato trattenuto dai maggiori produttori di motori del cambio KZ. Questo è il modo in cui fabbriche Iame (SCREAMER KZ Engine) e Tm (Motore KZ10) Utilizzare e avvocato Il marchio Elto per il miglior funzionamento possibile dei loro motori.
Dimensione della cartuccia: spessore 110 mm x larghezza 143 mm x lunghezza 505 mm.
Lunghezza completa con gomito: 630 mm.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Scoprite il pistone a fascia originale Rotax su MagicKart. Progettato per prestazioni e durata ottimali, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo.
Pistone a nastro originale Rotax, pistone Rotax, prestazioni karting, durata, Rotax, MagicKart, karting, accessori karting, competizione karting, motori Rotax Micro Max, motori Rotax Mini Max, motori Rotax Junior, motori Rotax Max, prezzo competitivo, competizione francese, competizione italiana.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
È il frutto di un lungo lavoro di ricerca per raggiungere un prodotto tecnicamente irreprensibile fa