- Descrizione completa del silenziatore di scarico ELTO X-30, KF4, KA100 - Riduzione dell'inquinamento acustico

La silenziatore di scarico Elto X-30, KF4, KA100 è progettato per ridurre l'inquinamento acustico e offrire un'esperienza karting più piacevole. Questo kit aggiuntivo si adatta facilmente su tutti gli scarichi Vega con un tubo di uscita di Ø 35 mm, come quei motori di equipaggiamento di iame Puma e x30, motori TM e altri marchi simili.

Realizzato con materiali di alta qualità per una maggiore longevità, questo silenziatore è ideale per i conducenti di kart che sono desiderosi di ridurre il volume del suono, specialmente sui binari in cui il rumore è un soggetto sensibile.

⚠️ Importante - Accessori aggiuntivi: Si prega di notare che il supporto per pentola (riferimento K135) così come molle di fissaggio (riferimento K190) per collegarlo alla pentola originale non sono forniti in questo kit. Questi elementi essenziali devono essere ordinati separatamente sul nostro sito.

- Vantaggi e utilizzo

• Riduzione del rumore: Progettato specificamente per mitigare decibel, ideale per guidare su binari soggetti a rigidi normative acustiche.

• Ampia compatibilità: Adatto a un'ampia varietà di motori e scarichi con uscita Ø 35 mm.

• Sostenibilità: Design robusto con materiali prima selezionati resistenti ad elevate temperature di scarico.

• Pratica: Offre una soluzione efficace per godere delle tue sessioni di assunzione senza alcun vincolo di vicinanza, tenendo a mente che questo prodotto non è approvato per la competizione ufficiale.

- Il trucco di Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao i Pistards! Se guidi su un circuito municipale o una trama che inizia a stringere la vite sui decibel, questo silenziatore Elto è un vero salvatore del giorno. Permette di ridurre in modo significativo il suono completamente il motore del tuo X30 o del tuo ka100.

Il mio trucco tecnico per avere successo nella tua installazione in prima ora: anticipare il controllo delle parti mancanti !

Come indicato nella spina, il supporto del vaso (riferimento K135) e le molle di collegamento (riferimento K190) non sono inclusi nel cartone. Non trovare il becco in acqua il giorno in cui guidi: pensa bene per aggiungere questi due riferimenti nel carrello se non li hai già nel tuo laboratorio.

Durante il montaggio, utilizzare una buona pasta di tenuta di scarico sul connettore Ø 35 mm per evitare piccole perdite di anidride carbonica e fuliggine. Un montaggio pulito e cordiale è l'assicurazione per non perdere il silenziatore nel mezzo del circuito! "*

- Guida all'installazione: passo dopo passo

-FAQ SEO (domande frequenti)

D: Questo silenziatore Elto è autorizzato in Concorso Ufficiale (League, Championship) ?

R: No. Questo silenziatore di scarico non è approvato per la competizione. La sua funzione primaria è quella di fornire una soluzione pratica ed efficiente per ridurre l'inquinamento acustico durante i vostri giorni di guida del tempo libero o del tempo libero su tracce sensibili al rumore.

D: Perché il supporto K135 è il supporto K135 e le molle K190 non incluse nel kit ?

R: Le configurazioni di montaggio e gli elementi di fissaggio del telaio varia considerevolmente da un modello kart all'altro (a seconda della posizione del piatto e del marchio del telaio), il produttore offre il kit di base del silenziatore. Gli elementi di adattamento specifici come il supporto K135 e le molle K190 sono quindi offerti separatamente per adattarsi con precisione per la tua installazione.

D: Quali sono le dimensioni esatte di questo silenziatore di scarico ?

R: La lunghezza totale del silenziatore è di 460 mm, che si rompe in 375 mm per la cartuccia da sola e 83 mm per la punta piegata. Il diametro della cartuccia è di 70 mm e si monta sui tubi di perdita con un diametro di 35 mm.