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CIK / FIA HOMOLOGAÇÃO
Uma técnica de pico para alto desempenho
É o fruto de um longo trabalho de pesquisa para alcançar um produto tecnicamente irrepreensível tanto na fabricação como no desempenho. O Silencer Elto OVS2 não reduz o desempenho do seu motor, respeitando a regulamentação ruído (96 dB / A, de acordo com o artigo 27.1 do Regulamento Esportivo Nacional da FFSA).
O silenciador OVS é caracterizado por um cartucho não mais alumínio, mas em aço inoxidável. Seu envelope de 0,70 mm de espessura lhe dá robustez e leveza ao dar-lhe um aparência cinza envernizada O que não redime os antigos silenciadores de carbono que recebem dor ou o silenciador de alumínio mais pesado!
A seção oval O Orientado Horizontal permite fácil montagem no Kart, permitindo que o silenciador deslize parcialmente sob o escape do motor para evitar a chegada ao pára-choques traseiro. A saída de cotovelo POED ao solo garante uma perfeita evacuação dos gases de escape, salvando todas as fontes de calor Os elementos periféricos (pára-choques, anexo, pneumático ...).
Selecionado pelos maiores fabricantes e os melhores preparadores
Endossando seu desempenho, o silenciador de aço inoxidável Foi retido pelos maiores fabricantes de motores de caixa de engrenagens. É assim que as fábricas Iame (Screamer KZ Engine) e Tm (Motor kz10) usar e defender A marca Elto para a melhor operação possível de seus motores.
Dimensão do cartucho: espessura 110 mm x largura 143 mm x comprimento 505 mm.
Completo Comprimento com o cotovelo: 630 mm.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Descubra o pistão de banda original Rotax no MagicKart. Concebido para um ótimo desempenho e durabilidade, ideal para os motores Rotax. Preço competitivo.
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O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
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