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Homologation CIK/FIA
UNE TECHNIQUE DE POINTE POUR DE HAUTES PERFORMANCES
Il est le fruit d'un long travail de recherche pour aboutir à un produit techniquement irréprochable tant au niveau de la fabrication que du rendement. Le silencieux Elto OVS2 ne réduit en rien les performances de votre moteur tout en étant conforme à la réglementation sur les nuisances sonores (96 dB/A, selon article 27.1 du Règlement Sportif National de la FFSA).
le silencieux OVS se caractérise par une cartouche non plus en aluminium mais en inox. Son enveloppe de 0.70 mm d'épaisseur lui confère robustesse et légèreté tout en lui donnant un aspect gris verni que ne renierait pas les anciens silencieux en carbone qui vieillissent mal ou les silencieux en aluminium plus lourds !
La section ovale orientée à l'horizontale permet un montage facile sur le kart en permettant au silencieux de se glisser en partie sous le pot d'échappement du moteur afin d'éviter de venir en appui sur le pare choc arrière. Le coude de sortie dirigé vers le sol assure une parfaite évacuation des gaz d'échappement en épargnant de toutes sources de chaleur les éléments périphériques (pare choc, fixation de pare choc, pneumatique...).
SÉLECTIONNÉ PAR LES PLUS GRANDS CONSTRUCTEURS ET LES MEILLEURS PRÉPARATEURS
Entérinant ses performances, le silencieux inox a été retenu par les plus grands fabricants de moteurs KZ à boîte de vitesses. C'est ainsi que les usines IAME (moteur Screamer KZ) et TM (moteur KZ10) utilisent et préconisent la marque ELTO pour la meilleure exploitation possible de leurs moteurs.
Dimension de la cartouche : épaisseur 110 mm x largeur 143 mm x longueur 505 mm.
Longueur complète avec le coude : 630 mm.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
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