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CIK / FIA-Homologation
Eine Peaktechnik für hohe Leistung
Es ist die Frucht einer langen Sucharbeit, um ein Produkt zu erreichen technisch unwiderreiflich sowohl bei der Herstellung als auch in der Leistung. Der Schalldämpfer Elto Evs2 reduziert nicht das Leistung von Ihrem Motor, während Sie die Regulierung einhalten Lärm (96 dB / A, gemäß Artikel 27.1 der FFSA-Nationalsportregulierung).
Die Schalldämpfer ovs zeichnet sich durch ein Patrone nicht mehr Aluminium, aber in rostfreier Stahl. Sein Umschlag von 0,70 mm dick macht ihm Robustheit und Leichtigkeit, während er ihm einen gab lackiertes graues Erscheinungsbild Was den alten Kohlenstoff-Schalldämpfer nicht neu redee, die Schmerzen oder den Aluminium-Schalldämpfer schwerer bekommen!
Die Ovalabschnitt Horizontal-orientiert ermöglicht die einfache Montage auf dem Kart, indem der Schalldämpfer teilweise unter dem Motorauspuff gleitet, um nicht an den hinteren Stoßfänger zu gelangen. Die Beenden Sie den Ellbogen Mit dem Boden ging es, um eine perfekte Evakuierung der Abgase sicherzustellen, indem alle Wärmequellen die peripheren Elemente (Stoßstange, Stoßfängeraufsatz, Pneumatik ...) speichern.
Ausgewählt von den größten Herstellern und den besten Vorbereitungen
Seine Leistung bestätigen, das Edelstahl-Schalldämpfer Wurde von den größten Herstellern von Getriebekz-Motoren zurückgehalten. So ist Fabriken Iame (Screamer KZ-Motor) und Tm (Motor KZ10) Verwenden und Befürworter Die ELTO-Marke für den bestmöglichen Betrieb ihrer Motoren.
Abmessung der Patrone: Dicke 110 mm x Breite 143 mm x Länge 505 mm.
Komplette Länge mit Ellbogen: 630 mm.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
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