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La Barattolo di scarico extra per motori X30 e KA100 ufficiale È progettato per ridurre efficacemente il livello del suono nel kart, pure in concorrenza e uso del tempo libero.
Indispensabile su molti circuiti sottoposti a rigidi standard acustici, questo silenziatore aggiuntivo consente di rimanere in conformità con i regolamenti mantenendo buoni prestazioni del motore.
Realizzato in acciaio ad alta resistenza, offre un'eccellente durata rivolta a temperature e vibrazioni elevate. Il suo design ottimizza l'assorbimento acustico senza una resa del motore eccessivamente penalizzante.
Per i motori IAME X30 e KA100
Riduzione significativa del livello sonoro
High temperature steel construction
Montaggio di scarico esistente
Cartuccia silenziosa
Tubo di collegamento
Supporto di fissaggio
Springs
Morsetti
Il kit viene consegnato completo.
È necessario perforare i lati della cartuccia in modo che le molle di fissaggio possano essere installate.
È conforme ai requisiti sonori in concorrenza
Ideale per il rotolamento del tempo libero sui circuiti di limitazione acustica
Installazione semplice
Soluzione affidabile e sostenibile
Un accessorio essenziale per il rotolamento della conformità mantenendo le prestazioni del motore X30 o KA100.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
La Barattolo di scarico extra per motori X30 e KA100 È progettato per ridurre efficacemente il livello del suono nel kart, pure in concorrenza e uso del tempo libero.
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Realizzato in acciaio ad alta resistenza, offre un'eccellente durata rivolta a temperature e vibrazioni elevate. Il suo design ottimizza l'assorbimento acustico senza una resa del motore eccessivamente penalizzante.
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