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Il nuovo protettore costiero Sparco Pro-Carbon incontra tutti i nuovi requisiti della FIA.
Guscio di carbonio flessibile e leggero che si adatta alla forma del corpo nel sedile di Kart.
Muschio interno del materiale ipoallergenico.
Molto efficace contro gli shock e le vibrazioni.
Forma ergonomica Nuovi materiali sviluppati da Sparco.
Cinghie di regolazione elastica per una regolazione più accurata e semplice.
Cinghie di serraggio sul lato elastico per una migliore regolazione.
Pannello dorsale flessibile.
Kit di adesivi fluo e giallo rosso fornito per personalizzare bretelle e sterno.
Taglie per bambini
XS = Torre del torace da 62 a 75 cm - Dimensioni 116 cm a 134 cm
S = torre del torace tra 68,5 a 83 cm - taglia 134 cm a 152 cm
Taglie adulte
M = torre toracica tra 80 a 97 cm - taglia 152 cm a 170 cm
La torre del torace da 89 a 108 cm - taglia 152 cm a 170 cm
L + = torre del torace da 100 a 120 cm - Dimensioni da 170 cm a 188 cm
FIA 8870-2018 Omologazione
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il nuovo protettore costiero Sparco Pro-Carbon incontra tutti i nuovi requisiti della FIA.
Guscio di carbonio flessibile e leggero che si adatta alla forma del corpo nel sedile di Kart.
Muschio interno del materiale ipoallergenico.
Molto efficace contro gli shock e le vibrazioni.
Forma ergonomica Nuovi materiali sviluppati da Sparco.
Cinghie di regolazione elastica per una regolazione più accurata e semplice.
Cinghie di serraggio sul lato elastico per una migliore regolazione.
Pannello dorsale flessibile.