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Gli stivali Sparco K Poli Rappresenta il compromesso ideale tra comfort, durata e design aggressivo. Progettato per soddisfare i requisiti dei piloti di Karting, il tempo libero alla competizione, offrono una precisione di pedalata eccezionale grazie alla loro suola ultra-fine.
Materiali: Asta in pelle sintetica di alta qualità semi-in aumento e inserti in microfibra perforati per una ventilazione ottimale del piede.
Ergonomia: Sollevata anatomica sposa la forma del piede per limitare la fatica durante le sessioni prolungate.
Protezione: Rinforzi laterali esterni e protezione specifica del tallone per resistere all'attrito contro il pavimento e il telaio.
Suola all'aperto: Gomma naturale con zone aderenti differenziate in base ai punti di supporto (tacco / punta) per perfetta adesione sui pedali, anche nel tempo bagnato.
Chiusura: Lacci piatti per la manutenzione omogenea e una riduzione dei punti di pressione sul calcio.
"Un avvio karting non sceglie come un basket! Il mio consiglio di esperti: K-Pole è apprezzato per la sua flessibilità, ma attenzione alle dimensioni. Deve essere regolato come seconda pelle in modo che il piede non scivoli all'interno durante la frenatura pressata. Se galleggi, perdi la sensibilità del dosaggio.
Un piccolo segreto del meccanico: dopo una giornata di rotolamento sotto il calore (o sotto la pioggia), non lasciare mai che i tuoi stivali stiano zitti nella tua borsa sportiva. Portali fuori e lasciali asciugare all'aria aperta (ma non su un radiatore!) Per preservare la flessibilità della pelle sintetica e della struttura della suola. Ben mantenuto stivaletti, è una "sensazione" migliore con il tuo freno posteriore e decimi di Chrono guadagnato. "
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
Gli stivali Sparco K Poli Rappresenta il compromesso ideale tra comfort, durata e design aggressivo. Progettato per soddisfare i requisiti dei piloti di Karting, il tempo libero alla competizione, offrono una precisione di pedalata eccezionale grazie alla loro suola ultra-fine.
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