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As botas Sparco K pólos Representam o compromisso ideal entre conforto, durabilidade e design agressivo. Projetado para atender aos requisitos de pilotos de karting, lazer na competição, eles oferecem uma excepcional precisão pedalada graças à sua sola ultra-fina.
Materiais: Haste de couro sintético de alta qualidade e inserções de microfibra perfuradas para ventilação ideal de pé.
Ergonomia: A palmilha anatômica se casa com a forma do pé para limitar a fadiga durante as sessões prolongadas.
Proteção: Reforços laterais externos e proteção específica do calcanhar para suportar o atrito contra o chão e o quadro.
Sola ao ar livre: Goma natural com zonas de aderência diferenciadas de acordo com os pontos de apoio (calcanhar / ponta) para perfeita adesão nos pedais, mesmo em clima úmido.
Fechamento: Laces planos para manutenção homogênea e uma redução nos pontos de pressão no pontapé.
"Uma bota de karting não escolhe como uma bola de basquete! Meu conselho especializado: O K-Pole é apreciado por sua flexibilidade, mas atenção ao tamanho. Deve ser ajustado como uma segunda pele para que seu pé não deslize para dentro durante a frenagem pressionada. Se você flutuar, você perde a sensibilidade da dosagem.
Um pequeno segredo de mecânico: depois de um dia de rolamento sob calor (ou na chuva), nunca deixe suas botas calarem a boca em sua bolsa de esportes. Tire-os e deixe-os secarem ao ar livre (mas não em um radiador!) Para preservar a flexibilidade do couro sintético e a estrutura da sola. Botas bem conservadas do tornozelo, é melhor "sentimento" com o freio de trás e os décimos de Chrono ganhos. "
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
As botas Sparco K pólos Representam o compromisso ideal entre conforto, durabilidade e design agressivo. Projetado para atender aos requisitos de pilotos de karting, lazer na competição, eles oferecem uma excepcional precisão pedalada graças à sua sola ultra-fina.
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