By buying this product you can collect up to 530 loyalty points. Your cart will total 530 points that can be converted into a voucher of 53,00 €.
(183,10 € par mois 24 mois apport 399€)
La telaio OTK LN KART forno è un modello di competizione sviluppato dal OTK Gruppo Kart, appositamente progettato per categorie ad alte prestazioni come Rotax, Ka100, x30. Questo telaio beneficia di tutte le competenze tecniche del Gruppo OTK, riconosciuto in tutto il mondo per le sue prestazioni competitive e i suoi numerosi titoli internazionali.
La marca Ln kart è sviluppato in collaborazione con il driver Formula 1 Lando Norris, campione del mondo di Formula 1 2025 con la stalla Squadra di McLaren Formula 1. Questa gamma riflette lo spirito di prestazione e innovazione ispirata a uno dei migliori piloti della sua generazione.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmIl telaio del forno LN KART offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e presa, consentendo ai conducenti di sfruttare appieno il potenziale del loro kart su tutti i tipi di circuiti.
Materiale del telaio : Acciaio cromato-molibdeno
Diametro dei tubi : Ø30 mm
Colore del telaio : blu
Asse posteriore : Ø50 mm - Tipo n
Montaggio dell'asse : 3 Passi forgiati con 4 fissaggio a vite
Frenata : Sistema posteriore BWD con disco Ø180 mm
Razzi : Ø25 mm con regolazione eccentrica
Cerchi : Tipo di magnesio MXJ con Gripsters
130 mm prima
212 mm indietro
Peso del telaio : 49.2 kg (senza pneumatici)
Il telaio è dotato di molti Parti anodizzate in oroFirma del gruppo OTK :
Tenuta al piede in alluminio
Cuscinetti assi
Calibro dei freni
Pompe a doppio freno
Mozzo del volante
Hub di magnesio
80 mm prima
92 mm indietro
Queste componenti garantiscono Rigidità, leggerezza e precisione meccanica, essenziale per la concorrenza di alto livello.
Il telaio è dotato di attrezzature complete:
Volante Grip speciale ln 4 rami scamosciati ricamati
Paraurti posteriore in plastica OTK M10 in 3 parti
2 stiffeners flat frames
Pontoni laterali OTK M10
Spoiler prima del pannello blu di Beaded e Nassau OTK M11
Kit completo di arredamento Ln kart (corpo e pavimento)
Piedi regolabili
Sedile in fibra sfondo piatto
Parabrezza del sistema rimovibile
Motore di platino e supporto corona magnesio
Serbatoio OTK 8.5 litri
Stabilizzatore anteriore ovale
Exhaust pop holder
⚠️ Il telaio viene consegnato smontato.
Telaio della concorrenza sviluppato da OTK Gruppo Kart
Tecnologia ispirata a Lando Norris
Eccellente rigidità e precisione dello sterzo
Componenti in alluminio e magnesio di fascia alta
Freno posteriore BWD Ø180 mm Potente e potente
💡 Magickart esclusiva
Nel Magickart, hai la possibilità di scegliere tra:
Acquisto del tuo nuovo telaio, o
Noleggio a lunga durata.
Il noleggio a lungo termine consente Rotolare con un recente chassis di concorrenza senza immobilizzare un investimento significativo.
➡️ Magickart è oggi uno degli unici specialisti per offrire il noleggio a lungo termine di chassis karting.
Sapere Condizioni e formule diverseti ringrazio per Contatta direttamente il team di Magickart.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
La telaio OTK LN KART forno è un modello di competizione sviluppato dal OTK Gruppo Kart, appositamente progettato per categorie ad alte prestazioni come Rotax, Ka100, x30. Questo telaio beneficia di tutte le competenze tecniche del Gruppo OTK, riconosciuto in tutto il mondo per le sue prestazioni competitive e i suoi numerosi titoli internazionali.
La marca Ln kart è sviluppato in collaborazione con il driver Formula 1 Lando Norris, campione del mondo di Formula 1 2025 con la stalla Squadra di McLaren Formula 1. Questa gamma riflette lo spirito di prestazione e innovazione ispirata a uno dei migliori piloti della sua generazione.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmIl telaio del forno LN KART offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e presa, consentendo ai conducenti di sfruttare appieno il potenziale del loro kart su tutti i tipi di circuiti.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent