Fabricação: Projetado em alumínio forjado e, em seguida, usinado por controle digital (CNC) para otimizar a relação de peso / rigidez.

Resfriamento: Integração de barbatanas de resfriamento específicas para regular a temperatura do óleo de freio durante a frenagem intensa.

Compatibilidade: Use as mesmas referências, pistões e vedações da almofada como o modelo BSD antigo, facilitando a transição e manutenção.

Utilização: Pretendia principalmente para as principais categorias (OK, KZ, DD2) no chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed).