A Grade de filtro de caixa de ar Rotax Max é uma parte essencial do sistema de admissão do motor Rotax Max e Rotax Max evo. Ele é projetado para manter o filtro no lugar dentro da caixa de ar, garantindo um Passagem aérea regular e segura para o carburador.
Esta grade protege o filtro contra deformações devido a vibrações e garantias aspiração estável, essencial para a carburação constante e um ótimo desempenho do motor. Também ajuda a prevenir a entrada corporal estrangeira que pode danificar o motor.
Usado em Junior and senior categories, a grade de filtro está em conformidade com as configurações originais Rotax E se encaixa perfeitamente na caixa de ar máxima sem modificação.
A Tampa da caixa de ar Rotax Max é um elemento essencial do sistema de admissão do motor Rotax Max 125. Garante o fechamento hermético da caixa de ar, garantindo um Fluxo de ar controlado e compatível às especificações técnicas da categoria.
Projetado para se encaixar perfeitamente com caixas aéreas Rotax Max e Rotax Max evoEsta tampa ajuda a manter um Caraburação estável, Protege o filtro de projeções e impurezas, e garante uma ótima operação de motores que sejam competindo em treinamento.
Feito de acordo com os padrões originais RotaxOferece excelente resistência à vibração, variações de temperatura e restrições relacionadas ao uso intensivo em karting.
A manga carburetor Rotax Max / dd2 Garante a ligação à prova d'água entre o carburador e a caixa de ar nos motores Rotax 125 max e dd2. Esta peça é essencial para garantir um Ingestão de ar estável, sem ingestão de ar parasitae preservar o desempenho do motor.
Feito de acordo com as especificações originais RotaxA manga oferece excelente resistência a vibrações, hidrocarbonetos e variações de temperatura encontradas na concorrência. Uma manga em bom estado é essencial para manter um Caraburação precisa e constante.
Com o tempo, este quarto pode endurecer ou rachar, resultando em perdas de desempenho ou configurações instáveis. Sua substituição regular é recomendada em manutenção preventiva.
NÃO APROVADO PELA FFSA