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Com um novo perfil do anteefoot, um projeto de gola adaptado ao tendão de Aquiles, perfurações a laser para ventilação reforçada e calcanhar externo, a sapata de início da Tech-1 K é feita de microfibras duráveis e leves para níveis otimizados de proteção, conforto e desempenho.
• Projetado e desenvolvido especificamente para restrições de kart.
• Parte superior feita de microfibras sustentáveis para o peso reduzido, e melhorar o conforto e a resistência contra a abrasão.
• Estrutura integrada que consiste em microfibras perfuradas e um revestimento interno flexível para altos níveis de conforto e respirabilidade.
• Novo perfil elegante se casando com a anatomia do pé e garantindo um bom desempenho e desempenho superior.
• Aperfeiçoamento de áreas estrategicamente posicionadas para melhorar a evacuação térmica e maximizar a ventilação.
• Padding de colar de borracha nitrilo para conforto e peso reduzido.
• Sistema tradicional de laço simétrico para ajuste personalizado e fechamento seguro.
• Todos os elementos gráficos são impressos para um ganho de peso significativo.
• Padding micro-poroso leve ao redor do calcanhar e palmilha para mais conforto.
• contraforte Alpinestars Apresentando uma estrutura multi-compósita multi-compósita - fornecimento de apoio, proteção e estabilidade - e um calcanhar retardador de incêndio embutido para mais conforto.
• Sola compacta de borracha leve com superfície de adesão texturizada e maior sensibilidade ao pedal durante o curso.
• borracha externa no calcanhar traseiro para melhorar a proteção de resistência contra a abrasão.
Homologação: CIK
| Euro | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| Reino Unido | 3.5 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 8 | 9 | 9.5 | 10.5 | 11 | 12 |
| Nós | 4.5 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11.5 | 12 | 13 |
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
Com um novo perfil do anteefoot, um projeto de gola adaptado ao tendão de Aquiles, perfurações a laser para ventilação reforçada e calcanhar externo, a sapata de início da Tech-1 K é feita de microfibras duráveis e leves para níveis otimizados de proteção, conforto e desempenho.
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