A nutca de cobre M8 para o Karting RIMS é um componente essencial para todas as suas aplicações de fixação. Feita de cobre de alta qualidade, esta porca oferece excepcional resistência à corrosão e maior durabilidade. Seu design hexagonal acabado garante aperto seguro e durável, ideal para aplicações que exigem alta vibração e resistência a choques.
Principais características:
Material: Cobre de alta qualidade para maior resistência à corrosão.
Design: Auto-liberado hexagonal para aperto seguro e durável.
Padrões: Em conformidade com os padrões DIN 985 e ISO 4032.
Aplicações: Utilizáveis em vários sistemas mecânicos, incluindo assembleias de aros de karting e outras aplicações industriais.
De sustentabilidade: Resistente à vibração, choque e desgaste, garantindo uma longa vida.
Aviso: Único uso, não use várias vezes.
Resumo Características Técnicas:
Tipo: Porca hexadecas auto-moldada
Tópico: M8
Referência do fabricante: Kvdf08r
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
No karting, as jantes passam por variações térmicas muito importantes entre fricção, a frenagem pressionada e o calor transmitido pelos cubos. O uso de nozes de cobre é um padrão indispensável em competição para evitar a vedação dos prisioneiros sob o efeito do calor e garantir a desmontagem rápida e sem esforço entre duas séries de qualificações.
Para instalar suas nozes de aros nas regras da arte:
De limpeza: Verifique a condição dos pregos roscados de seus hubs e certifique-se de que eles estejam limpos e livres de poeira ou areia.
Configurando: Aparafuse a porca M8 à mão no prisioneiro para iniciar o tópico corretamente e evitar tudo.
Aperto: Use uma chave para apertar ao torque recomendado, realizando uma estrela apertando se a sua RIM tiver vários pontos de fixação.
Controle: Devido ao seu design autônomo e seu uso exclusivo para garantir a segurança ideal, certifique-se de substituir suas nozes durante grandes desastres.
"Nunca aperte suas nozes como raw no final de uma sessão, enquanto os hubs e aros ainda estão quentes! Com expansão térmica, você pode danificar as redes. Deixe esfriar um mínimo, e não se esqueça: uma porca de segurança auto-acabada é idealmente usada uma vez para garantir uma exploração perfeita os vibradores".
P: Por que usar porcas de cobre auto-suficientes em karting?
A: O cobre suporta muito bem as altas temperaturas e impede a convulsão, enquanto o perfil à prova de auto-fogo garante que a porca não solta apesar das intensas vibrações da pista.
Q: Essas nozes são reutilizáveis após uma desmontagem de roda?
A: Não, por medição de medição e de acordo com as especificações técnicas, estes são componentes de uso único que é aconselhável não reutilizar várias vezes.
P: Quanto é a quantidade necessária para equipar um kart?
A: O karting padrão geralmente usa pregos de 3 rodas (ou seja, 12 porcas no total). Ter muito avanço na sua caixa de ferramentas é essencial para o fim de semana da corrida.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
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Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Prenda o anexo de suas jantes com l'Porca M8 de cobre para rodas de karting (Ref: kvdf08r). Projetado para oferecer uma resistência excetoCorrosão NNEEL, apertando seguro contra a vibração e maior durabilidade.
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