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A kit de fenda Arai é projetado especificamente para a geração de capacetes GP6 (S, K e RC) bem como para o modelo de karting Sk6. Ao contrário dos kits universais, esses componentes são usinados com tolerância zero para garantir que sua viseira seja aberta e fecha com a fluidez característica de capacetes. Arai.
Este kit inclui todas as peças necessárias para anexar uma nova viseira ou substituir usada por vibração e manuseio repetido no paddock.
Segurança máxima: Os parafusos são projetados para quebrar apenas sob um impacto específico, evitando que a viseira se torne um perigo em caso de acidente.
Ajuste hermético: As arruelas de atrito permitem um gesso perfeito da viseira contra o selo do capacete, limitando assobios de ar e entradas de água.
Materiais Premium: Ligas leves e técnicas resistentes a hidrocarbonetos e UV.
Compatibilidade total: Adapta-se a todos os modelos na série GP6 (GP6, GP6S, GP6-PED) e SK-6.
"Uma viseira Arai, é definido com amor! Meu Pro Conselho: Nunca aperte os parafusos de pivô como um surdo. O truque: Use uma moeda (ou uma chave de fenda plana muito larga) para apertar para não marcar a pegada de plástico dos parafusos. Aviso: Se a sua viseira se tornar difícil de lidar, não force. Desmonte o kit, limpe as arruelas de fricção e volte o todo. Um kit de parafuso muito apertado acaba se dividindo, e um parafuso que pula em linha reta é a viseira que voa embora! "
2 parafusos pivô principais: Para o eixo de rotação.
2 parafusos de travamento: Para fixar o mecanismo de espera.
Arruelas de atrito: Para garantir a fluidez do movimento.
Plaquetas Pivot: Específico com design GP6 / SK6.
Marca: Arai Capacetes.
Modelos compatíveis: GP-6, GP-6S, GP-6RC, GP-6 PED, SK-6.
Cor: Preto / aço (dependendo dos componentes).
Uso: Substituição ou instalação de nova viseira.
Q: Este kit é compatível com o antigo Arai SK5 ou GP5? A: Não, o sistema de fixação SK5 / GP5 é diferente. Este kit é estritamente reservado para geração GP6 / SK6.
Q: Você deve alterar o kit todas as mudanças na viseira? R: Isso não é obrigatório, mas fortemente recomendado se você perceber que as cabeças de parafuso são marcadas ou o mecanismo de pivô é reproduzido.
100% produtos oficiais: Nós só vendemos hardware certificado Arai.
Equipamento de especialização: Especialistas em proteção piloto.
Entrega rápida: Não fique ao suporte para um parafuso desaparecido.
Em karting, se você não puder operar o freio ou acelerador com força e precisão, você perde em desempenho e segurança. Isto Mini pedais completos OTK é a solução oficial do grupo para adaptar a geometria do cockpit.
Esta nova versão fornece maior rigidez e um sistema de fixação otimizado, tornando-se possível aproximar os pedais do motorista sem criar um jogo mecânico. Esta é a peça central para permitir que os pilotos de tamanho menor (especialmente em categorias mini ou cadete) atinjam pedidos com uma postura ideal.
O painel de Nassau 509 KG é um painel de corpo de alta qualidade projetado especificamente para kart competitivo. Feito de materiais leves e resistentes, este painel oferece proteção ideal ao melhorar a aerodinâmica kart. É ideal para motoristas e equipes que procuram otimizar o desempenho de seu kart, garantindo maior durabilidade e resistência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
A Painel Nassau M7 é mais do que apenas uma sala cosmética; É o fruto da pesquisa aerodinâmica do grupo OTK. Mais perfilado do que seus antecessores (M4 / M6), foi projetado para otimizar o fluxo de ar acima do motorista e ao motor, reduzindo assim o arrasto.
⚠️ Cuidado: Compatibilidade Específica
A transição para o modelo M7 imperativamente requer o Guia de suporte específico M7 (referência OTK : Para 0305.f0c). As abas antigas de fixação não são compatíveis com a geometria deste novo painel. Não tente mexer uma fixação, você pode quebrar o plástico ou ter vibrações parasitas na pista.
A kit de fenda Arai é projetado especificamente para a geração de capacetes GP6 (S, K e RC) bem como para o modelo de karting Sk6. Ao contrário dos kits universais, esses componentes são usinados com tolerância zero para garantir que sua viseira seja aberta e fecha com a fluidez característica de capacetes. Arai.
Este kit inclui todas as peças necessárias para anexar uma nova viseira ou substituir usada por vibração e manuseio repetido no paddock.