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Le kit vis Arai est conçu spécifiquement pour la génération de casques GP6 (S, K et RC) ainsi que pour le modèle karting SK6. Contrairement aux kits universels, ces composants sont usinés avec une tolérance zéro pour garantir que votre visière s'ouvre et se ferme avec la fluidité caractéristique des casques Arai.
Ce kit comprend l'intégralité des pièces nécessaires pour fixer une visière neuve ou remplacer des éléments usés par les vibrations et les manipulations répétées en paddock.
Sécurité Maximale : Les vis sont conçues pour se rompre uniquement sous un impact spécifique, évitant que la visière ne devienne un danger en cas d'accident.
Ajustement Hermétique : Les rondelles de friction permettent un plaquage parfait de la visière contre le joint du casque, limitant les sifflements d'air et les entrées d'eau.
Matériaux Premium : Alliages légers et plastiques techniques résistants aux hydrocarbures et aux UV.
Compatibilité Totale : S’adapte sur tous les modèles de la série GP6 (GP6, GP6S, GP6-PED) et le SK-6.
"Une visière Arai, ça se règle avec amour ! Mon conseil de pro : ne serrez jamais les vis de pivot comme un sourd. L'astuce : Utilisez une pièce de monnaie (ou un tournevis plat très large) pour le serrage afin de ne pas marquer l'empreinte en plastique des vis. Attention : Si votre visière devient dure à manipuler, ne forcez pas. Démontez le kit, nettoyez les rondelles de friction et remontez le tout. Un kit de vis trop serré finit par se fendre, et une vis qui saute en pleine ligne droite, c'est la visière qui s'envole !"
2 Vis de pivot principales : Pour l'axe de rotation.
2 Vis de verrouillage : Pour fixer le mécanisme de maintien.
Rondelles de friction : Pour assurer la fluidité du mouvement.
Plaquettes de pivot : Spécifiques au design GP6/SK6.
Marque : Arai Helmets.
Modèles compatibles : GP-6, GP-6S, GP-6RC, GP-6 PED, SK-6.
Couleur : Noir / Acier (selon les composants).
Usage : Remplacement ou installation de visière neuve.
Q : Ce kit est-il compatible avec le vieux Arai SK5 ou GP5 ? R : Non, le système de fixation du SK5/GP5 est différent. Ce kit est strictement réservé à la génération GP6/SK6.
Q : Faut-il changer le kit à chaque changement de visière ? R : Ce n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé si vous constatez que les têtes de vis sont marquées ou que le mécanisme de pivot présente du jeu.
Produits 100% Officiels : Nous ne vendons que de la visserie certifiée Arai.
Expertise Équipement : Spécialistes de la protection pilote.
Livraison Rapide : Ne restez pas bloqué au stand pour une vis manquante.
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Le kit vis Arai est conçu spécifiquement pour la génération de casques GP6 (S, K et RC) ainsi que pour le modèle karting SK6. Contrairement aux kits universels, ces composants sont usinés avec une tolérance zéro pour garantir que votre visière s'ouvre et se ferme avec la fluidité caractéristique des casques Arai.
Ce kit comprend l'intégralité des pièces nécessaires pour fixer une visière neuve ou remplacer des éléments usés par les vibrations et les manipulations répétées en paddock.