By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
La tornillo Arai Está diseñado específicamente para la generación de cascos. GP6 (S, K y RC) así como para el modelo de karting Sk6. A diferencia de los kits universales, estos componentes se mecanizan con tolerancia cero para garantizar que su visor se abra y se cierre con la fluidez característica de los cascos. Arai.
Este kit incluye todas las piezas necesarias para adjuntar una nueva visera o reemplazar la vibración y el manejo repetido en el paddock.
Seguridad máxima: Los tornillos están diseñados para romperse solo bajo un impacto específico, evitando que la visera se convierta en peligro en caso de un accidente.
Ajuste hermético: Las lavadoras de fricción permiten un yeso perfecto de la visera contra el sello del casco, limitando los silbidos de aire y las entradas de agua.
Materiales premium: Aleaciones ligeras y técnicas resistentes a hidrocarburos y UV.
Compatibilidad total: Se adapta a todos los modelos en la serie GP6 (GP6, GP6S, GP6-PED) y SK-6.
"Un visor Arai¡Se establece con amor! Mi consejo profesional: nunca apriete los tornillos de pivote como un sordo. El truco: Use una moneda (o un destornillador plano muy ancho) para apretar para no marcar la huella de plástico de los tornillos. Advertencia: Si su visor se vuelve difícil de manejar, no fuerce. Desmonte el kit, limpie las arandelas de fricción y vuelva al conjunto. ¡Un kit de tornillo demasiado apretado termina la división, y un tornillo que salta en línea recta es la visera que se aleja! "
2 tornillos de pivote principal: Para el eje de rotación.
2 tornillos de bloqueo: Para arreglar el mecanismo de sujeción.
Lavadoras de fricción: Asegurar la fluidez del movimiento.
Plaquetas de pivote: Específico con diseño GP6 / SK6.
Marca: Arai Cascos.
Modelos compatibles: GP-6, GP-6S, GP-6RC, GP-6 PED, SK-6.
Color: Negro / acero (dependiendo de los componentes).
Uso: Reemplazo o instalación de nueva visera.
P: ¿Es este kit compatible con el viejo? Arai Sk5 o gp5? R: No, el sistema de fijación SK5 / GP5 es diferente. Este kit está estrictamente reservado para la generación GP6 / SK6.
P: ¿Si cambias el kit cada cambio en visor? R: Esto no es obligatorio, sino que se recomienda encarecidamente si observa que las cabezas de tornillo están marcadas o el mecanismo de pivote ha reproducido.
100% de productos oficiales: Solo vendemos hardware certificado. Arai.
Equipo de experiencia: Especialistas en protección piloto.
Entrega rápida: No se pegue al soporte para un tornillo faltante.
The Nassau Panel 509 KG es un panel de cuerpo de alta calidad diseñado específicamente para kart competitivo. Fabricado en materiales ligeros y resistentes, este panel ofrece una protección óptima al mismo tiempo que mejora la aerodinámica kart. Es ideal para conductores y equipos que buscan optimizar el rendimiento de su kart, garantizando una mayor durabilidad y resistencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Brida especial Parachoques trasero Ø30mm COBRA de aluminio está diseñado para Mantenga su parachoques firmemente Durante las carreras de karting, incluso en caso de Choques violentos con tus oponentes. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta brida ofrece un Solución robusta y ligera.ideal para Protege tu kart Sin pesar tu chasis.
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
La Panel de Nassau M7 Es más que una habitación cosmética; Es el fruto del grupo de investigación aerodinámica. OTK. Más perfilado que sus predecesores (M4 / M6), fue diseñado para optimizar el flujo de aire sobre el conductor y al motor, reduciendo así el arrastre.
⚠️ PRECAUCIÓN: Compatibilidad específica
La transición al modelo M7 imperativamente requiere la Pestaña de soporte específica M7 (referencia OTK : A 0305.F0C). Las viejas pestañas de sujeción no son compatibles con la geometría de este nuevo panel. No intente jugar una fijación, puede romper el plástico o tener vibraciones parasitarias en la pista.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
La tornillo Arai Está diseñado específicamente para la generación de cascos. GP6 (S, K y RC) así como para el modelo de karting Sk6. A diferencia de los kits universales, estos componentes se mecanizan con tolerancia cero para garantizar que su visor se abra y se cierre con la fluidez característica de los cascos. Arai.
Este kit incluye todas las piezas necesarias para adjuntar una nueva visera o reemplazar la vibración y el manejo repetido en el paddock.