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Não deixe a chuva estragar seu dia de corrida. A silicone reusável surchassing são a solução indispensável para todos os motoristas de kart que desejam proteger seus equipamentos.
Projetado para oferecer selagem total, eles permitem que você nunca molhe suas preciosas botas de corrida ao viajar no paddock ou em uma pista encharcada. Terminou os pés frios e botas em vozoud por água, sinônimos de sentimento de sentimento nos pedais.
Foi durante o longo canal de Lédénon, em novembro passado. O tempo, caprichosa, transformaram o circuito em uma sucessão de poças de água. Paul David, piloto de tripstive para linha de corrida, chegou na grade inicial. Seu mecânico, preocupado, lança-lhe: "Paulo, você vai dar suas novas botas ? Com esta faixa, em duas torres, eles são bons para jogar..."
Paul sorri e deixa seu cabra um par de circhassors de silicone de protótipo. "Não se preocupe, eu tenho a solução."Ele coloca surcháus sobre suas botas novas. A mecânica é cética: "Não quer te incomodar por sentir ? E então, vai escorregar nos pedais !"
Paul sobe no kart, faz suas torres de aquecimento, e assine o posicione pólo. De volta ao paddock, ele remove overhauses. Suas botas estão perfeitamente secas, como novo. A sola grossa e flexível até permitiu que ele tivesse um excelente aperto nos pedais, melhor do que com o tornozelo sozinho na chuva.
Paul David testou o produto em condições reais, e podemos dizer que ele já atraiu muito interesse no paddock. Todo mundo queria saber onde essas botas mágicas vieram.
Fabricado por uma questão de desempenho e durabilidade, esses circhassors combinam os melhores materiais para o karting.
100% Material de silicone: Uma barreira impenetrável contra a água, a lama e as projeções. O silicone de alta qualidade também oferece uma grande elasticidade para facilitar o encadeamento e a perfeita adaptação à forma de suas botas.
Zíper (Zipp) à prova d'água: Ao contrário dos modelos para colocar na água por cima, este modelo é equipado com um zipp especialmente tratado para garantir a vedação completa, mesmo em uma chuva de balanço.
Sola grossa e flexível: Um ponto principal deste modelo. A sola reforçada oferece:
Excelente adesão nos pedais de karting, evitando qualquer deslizamento perigoso.
Durabilidade durável para suportar passos repetidos no betume ou terra do paddock.
Flexibilidade que preserva o conforto e se sentem necessários para a pilotagem.
Manutenção reutilizável e fácil: Um simples enxaguamento com água clara após o uso é suficiente para limpá-los. Eles secam rapidamente e estão prontos para a próxima sessão.
"Michel, nosso equipamento de especialista, recomenda-o: para máxima eficiência, coloque em Surcouse na sua inicialização antes de para andar no kart. Certifique-se de que o Zipp esteja bem remontado. Depois de uma sessão chuvosa, simplesmente enxaguar-se com água clara para remover a lama e deixá-las secarem ao ar livre, longe de uma fonte de calor direta para preservar o silicone. Lembre-se de verificar seu tamanho com o guia dos tamanhos abaixo. "
⚠️ Conselho de segurança: Certifique-se de que a revisão não interfira com o movimento dos tornozelos e não interfere no uso dos pedais. A espessura da sola deve permitir que você mantenha uma boa sensação com o kart.
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Para escolher o tamanho certo, meça o comprimento da sola externa de suas botas de karts habituais. O silicone é elástico, mas é importante escolher o tamanho mais adequado para o suporte ideal.
| Tamanho Overhauses | Comprimento recomendado (sole inferior) | Altura total | Tamanho estimado (para referência) |
| S | cerca de 20,5 cm | 12,5 cm | ~ 34 - 36 |
| METROS | cerca de 24,0 cm | 14,5 cm | ~ 37 - 39 |
| A | cerca de 29,0 cm | 17.0 cm | ~ 40 - 42 |
| XL | cerca de 33,5 cm | 19,5 cm | ~ 43 - 45 |
Nota: Estas medidas são as do próprio aumento. É imperativo medir suas botas para garantir a compatibilidade, porque as formas e os volumes variam de acordo com as marcas (Alpinestars, , OMP, , Sparco, etc..)
| Funcionalidade | Detalhe |
| Tipo de produto | Proteção impermeável |
| Utilização | Karting (chuva / Paddock) |
| Material principal | 100% De silicone de alta qualidade |
| Fechamento | Zippp à prova d'água |
| Sola | Grosso e flexível, antiderrapante |
| Reutilizáveis | Sim |
| Tamanhos disponíveis | S, M, L, XL |
| Instruções de cuidado | Limpeza com água clara, secagem plana |
| Fabricante | [Nom du Fabricant si connu, sinon laisser vide] |
| Contact Manufacturer | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Opinião legal | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restrição de idade | Qualquer |
| SKU | Veja variantes (por exemplo, SBU-SIL-RAIN-L) |
| Estado | Nove |
| Detalhe do teste | Testado por Paul David (Ledenon, nov) |
Q: O Zipp é realmente impermeável ?A: SIM EU FAÇO. Ao contrário de muitos modelos baratos que estão contentados como "meias" silicone, este modelo é equipado com um zíper (zipp) especialmente projetado e tratado para ser à prova d'água. Associado à altura do Overhauser, impede qualquer infiltração de água, mesmo rolando em grandes poças ou sob uma chuva de balanço.
Q: Eu vou escorregar nos pedais ?A: NÃO. Este é um dos pontos fortes deste modelo. A sola não é suave como o resto do sapato, mas ela é Grosso, suave e dotado de um alívio anti-deslizamento reforçada. Ele é projetado para fornecer excelente adesão nos patins de freio e acelerador do seu kart, guarantee you total control.
P: Como escolher o tamanho certo? Eu tenho que pegar uma cintura por cima do meu tamanho ?A: Para escolher o tamanho certo, não confie apenas com o tamanho da sua cidade, porque os volumes das botas de tornozelo de kart variam muito de acordo com as marcas (Alpinestars, OMP, Sparco, etc..)
Medir o comprimento da sola externa de suas botas de tornozelo de corrida.
Consulte a tabela "Guia de tamanho" acima.
Escolha o tamanho cujo comprimento recomendado é a medição de suas botas. O silicone é elástico, a manutenção deve ser ajustada.
Q: São Overhauses fáceis de colocar ?A: SIM EU FAÇO. Graças à elasticidade natural do silicone e à ampla abertura permitida pelo Zipp à prova d'água, eles vagam muito facilmente sobre suas botas. Recomendamos colocá-los antes de subir no kart.
Q: Como limpá-los? eles são frágeis ?A: Eles são muito fáceis de manter. Após o uso na chuva ou na lama, apenas lave-os com água clara. Eles secam muito rapidamente. Embora o silicone seja resistente, evite andar em superfícies muito nítidas ou abrasivas (pedras afiadas, vidro) no paddock para garantir sua durabilidade.
Q: Posso usá-los para algo diferente de karting ?A: Absolutamente ! Embora ideal para karting, eles são perfeitos para todas as atividades externas em tempo chuvoso: bicicleta, andar, scooter, festivais, etc., para proteger seus sapatos da cidade.
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apoio silenciador Iame (Pota de treliça (sem mola) )
A Rolamento do eixo traseiro C5 é uma parte mecânica essencial para apoiar e permitir a rotação fluida doeixo traseiro Em um chassi de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). Numa Diâmetro interno 40 mm ou 50 mm Dependendo do eixo utilizado, este rolamento é montado no suporte ao rolamento (cassete ou transportadora de transporte) e garante uma transmissão suave e eficiente do movimento do eixo traseiro.
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