As inovações introduzidas pelos motores de vórtice, no entanto, não se limitaram à reforma dos componentes do motor, mas também envolveram a atualização de seus processos de fabricação.O VTM se beneficia de um processo de fabricação adicional, o furo do alojamento pareado.
O VTM é o novo motor - CIK-FIA aprovado - a faixa de vórtice feita para a mini classe, seguida de um único regulamento internacional FIA Karting.O pessoal do Vortex P & D concentrou-se na criação de um motor inteiramente novo do anterior.Entre as inovações introduzidas, tem uma cabeça do cilindro, um cilindro e um novo alojamento de design, todos caracterizados por um aumento em suas superfícies irradiadas, permitindo um melhor resfriamento do próprio motor.Além disso, em relação ao cilindro, a geometria dos ductos e transferências foi renovada.Outros desenvolvimentos também foram feitos em relação ao virabrequim e do escape, tanto de novo design.
A Mini FR exhaust seal é especialmente projetado para o motor Vórtice mini 60 pt. Garante o selo perfeito entre o cilindro e o coletor de escape / pote, garantindo uma operação ideal do motor de 2 tempos.
Um bom selo de exaustão é essencial para manter o desempenho, evitar perdas de energia e manter o ajuste do motor estável. Este selo é adequado para as tensões térmicas altas geradas pela mini 60 em uso da concorrência.
A Lavadora de cabeça de cilindro 8,5 x 15 x 8 mm por Vórtice mini 60 pt é um elemento de fixação essencial do motor alto. É posicionado no nível dos prisioneiros de cabeça do cilindro para garantir uma distribuição uniforme do aperto e garantir a ligação confiável da cabeça do cilindro no cilindro.
Projetado para suportar as altas tensões térmicas e mecânicas do Mini 60, esta lavadora ajuda a manter uma pressão constante de aperto, essencial para a operação adequada do motor.
A Junta de cabeça de cilindro de cobre 42,3 x 67,8 mm por Vórtice mini 60 pt é um elemento essencial do motor alto. Garante o selo perfeito entre a cabeça do cilindro e o cilindro, permitindo a proporção de compressão graças às diferentes espessuras disponíveis com precisão.
Feito em Cobre de alta qualidade, este selo suporta altas temperaturas e altas pressões geradas pelo mini mecanismo 60 em uso da concorrência.
A Junta de cabeça de cilindro de cobre 42,3 x 67,8 mm por Vórtice mini 60 pt é um elemento essencial do motor alto. Garante o selo perfeito entre a cabeça do cilindro e o cilindro, permitindo a proporção de compressão graças às diferentes espessuras disponíveis com precisão.
Feito em Cobre de alta qualidade, este selo suporta altas temperaturas e altas pressões geradas pelo mini mecanismo 60 em uso da concorrência
O anel O-ring do cilindro de cabeça 2212 Vortex Mini 60 PT é um componente crucial para o funcionamento adequado do motor de karting. Garantia a vedação ideal e maior durabilidade, contribuindo assim para o desempenho geral do motor
A Vortex Mini 60 en cilindro de vedação é uma peça essencial do motor alto. Colocado entre a caixa do motor e o cilindro, assegura um Selagem perfeita Enquanto ajusta a altura do cilindro de acordo com a espessura escolhida.
A escolha da espessura do selo influencia diretamente o Diagrama de motor, a taxa de compressão e o comportamento do motor. É um elemento-chave no ajuste preciso do Mini 60 pt na competição.
A bomba de combustível Dell'Orto Vortex P34PB2 foi especialmente concebida para os motores do kart Mini60 Vortex. Garante um fornecimento fiável de combustível, essencial para um desempenho ótimo do motor. Esta bomba é adequada para karts equipados com carburadores de boia, garantindo um funcionamento suave e eficiente.
A Z10 Gear com Mini Vortex Washer 60 PT é uma peça de transmissão essencial para motores Vórtice mini 60 pt. Assegura a conexão entre o virabrequim do motor e a cadeia de transmissão, garantindo uma transmissão de energia fluida e eficiente para o eixo traseiro.
Projetado para atender aos requisitos das classes mini 60, este pinhão oferece excelente resistência ao desgaste e uma ótima precisão de usinagem para alinhamento perfeito com a cadeia.
A Gaiola de eixo de pistão 12x16x15.5 B2 é um componente essencial do motor alto para o Vórtice mini 60 pt. Colocado entre o eixo do pistão e a haste, permite uma rotação fluida e precisa do pistão, reduzindo o atrito e o desgaste interno.
Projetado para apoiar as altas velocidades e as tensões mecânicas do Mini 60, essa gaiola de agulha garante confiabilidade, desempenho e longevidade do motor em uso de competição ou lazer.
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