Agulha bem um 266 - PHBG18 / Vortex Mini 60

Otimize o spray e a riqueza do carburamento do seu karting com o agulha bem um 266, uma peça de precisão essencial para carburadores Dell'topo phbg 18 equipando em particular os motores Vortex mini 60.

A agulha poço (associada à agulha com spray principal) gerencia a transição e fornecimento de combustível para a velocidade média. Escolha a referência correta e garanta que seu estado de desgaste seja essencial para obter uma resposta à aceleração livre e sem "buraco."

ℹ️ Compatibilidade: Este modelo um 266 é projetado especificamente para montar os carburadores do tipo PHBG e PHDG (usado em Mini 60 Motorizações e outras configurações de competição de 2 vezes.)

Descrição e recursos

• Tipo de Parte: Bem da agulha / Difusor de carburetor.

• Referência / Calibre: UM 266.

• Modelos de carburador compatíveis: Dell'topo phbg 18 e phdg.

• Aplicações de motor: Vortex mini 60 e semelhantes karts de competição.

• Material: Letra usinada de alta precisão para suportar a erosão do combustível e fricção constante da agulha.

📖 A pequena história: o coração da carburação

Em karting, e especialmente nas jovens categorias como a mini 60, onde os motores são cuidadosamente regulados, a carburação é o nervo da guerra. A agulha poço (ou emulsionante) é o cilindro perfurado com pequenos orifícios em que deslizam a agulha de barril. É aqui que o ar e a essência se misturam intimamente antes de sermos sugados para o motor.

Com horas de rolamento, fricção repetida da agulha e a passagem contínua de combustível pode ovalizar ou expandir um pouco o diâmetro da agulha. Mesmo minúsculos, esse desgaste muda o fluxo de gasolina para a velocidade média, tornando a carburação "rica", imprecisa e causando envolver a entrega dos gases. Substitua esta peça Ao revisar o carburador possibilita encontrar instantaneamente a precisão cirúrgica das configurações originais.

Truque de 🔧 Michel

"Michel, nosso especialista técnico, recomenda-o: Ao desmontar seu carburador de PHBG para uma revisão, certifique-se de perseguir suavemente a agulha, empurrando-a do slot principal. Nunca force-o com uma ferramenta afiada que poderia arranhar o furo interno ou ampliar o Diâmetro Limpe-o com ultra-som ou com o limpador de carburador XPS para abrir cada microorifício.

CUIDADO Ao remarcar: a direção da inserção e o posicionamento do poço no corpo do carburador devem ser rigorosamente respeitados. "

⚠️ Conselho de segurança: Uma agulha usada ou inadequada modifica bem a estoichiometria da mistura de ar / gás. Uma mistura muito mal meia velocidade pode causar superaquecimento do motor anormal e causar danos significativos ao pistão. Sempre use a referência recomendada para sua categoria.

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❓ FAQ: suas perguntas frequentes

P: Como você sabe se minha agulha bem é usada ?

A: Um desgaste da agulha é geralmente traduzido por uma carburação de aceleração gordurosa (o motor "gurgite" ou leva tempo para levar seus truques a média de velocidade), apesar dos sprinklers e configurações de parafuso. Visualmente, o orifício interior pode ter uma ligeira ovalização.

Q: A agulha é bem, é compatível com outras agulhas ? A: A escolha da agulha bem é inseparável da agulha usada (por exemplo, a série W). Deve respeitar escrupulosamente a folha técnica da nomenclatura original do carburador PHBG 18 para o Mini 60 do Vortex a fim de permanecer de acordo com as regras da categoria.

Q: É difícil substituir esta peça ?

A: Não, a operação é simples desde que você seja meticuloso. O carburador deve ser removido, remova o alqueire e a agulha, desparafuse o bico principal e extraia suavemente a agulha bem do interior do alojamento.

📋 Informações sobre o produto (GPSR) e resumo técnico