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List of products by brand Tm racing
A Racing Racing Kit ø22mm com camada perfurada 5 é uma conjunto de high-end, especialmente projetado para Motores de Karting TM Racingincluindo modelos KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (Essões es com o arranque eletrônico). Este kit é Ideal para pilotos e mecânicos reconhecendo desempenho idealuma Maior confiabilidade e um Durabilidade excepcional para o motor deles.
Feito com Materiais de alta qualidadeEste kit inclui todas as partes necessárias para garantir funcionamento ideal do motor, mesmo nas condições mais exigentes da competição Competicação de conecta Racing ø22mm Maneton Pierce 5
A Kit de gravata de corrida TM Ø22mm puxar Maneton É um conjunto completo projetado para motores de corrida de karting tm, incluindo modelos KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (versões ES com partida eletrônica). Este kit é especialmente desenvolvido para oferecer um desempenho ideal e um Maior durabilidade No seu motor, graças a materiais de alta qualidade e um design adaptado aos requisitos do karting da competição.
A Kit de junção completa do SPI para motores de corrida de TM Corrida é um conjunto de reposição indispensável de fabricante de origem (RICAMBI ORIGINISI TM RACING). Conforme ilustrado na imagem de referência 8722.jpgEste saco selado da planta reúne todas as articulações do lábio necessárias para garantir a tensão absoluta do seu motor de fundo durante uma revisão completa.
Em um motor de competição de alta eficiência de 2 vezes como os blocos de corrida de TM, a menor ingestão de ar ou vazamento interno podem ser catastróficas. As juntas do virabrequim de SPI retêm a pré-compressão no alojamento da bomba, enquanto as outras vedações SPI preservam o circuito de óleo da caixa de engrenagens e o eixo seletor. Projetado no tipo de elastômero de fluorocarbono Viton ou alta especificação polímerosEstas articulações de fábrica toleram velocidades de rotação lineares loucas (até 16.000 rpm) e total resistência térmica e química a combustíveis combustíveis ou não e óleos competitivos
A Rod 22 CPL é a referência absoluta para motores de concorrência Tmkart. Este kit completo é projetado para suportar o estresse mecânico extremo dos motores da caixa de engrenagens (mais de 15.000 rpm).
Sua peculiaridade está em sua Rod Head Axis Percé (Ø 6 mm). Este design permite uma ótima circulação de óleo à gaiola de cabeça de biela, reduzindo o atrito e a temperatura de operação, que estende a vida útil do virabrequim nos motores empurrados como o R1, R2 e R3.
A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.
Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.
A Junta de base de 310 mm é uma peça técnica fundamental para a preparação do seu motor Kz10b. Ao contrário da junta da cabeça do cilindro que só pode afetar a compressão, a junta de base altera a posição do cilindro em relação ao virabrequim.
Em 0,10 mmEste selo é ideal para perseguir seus diagramas (abertura de ingestão e escape) com extrema finesse. Muitas vezes é usado sozinho ou empilhado com outras espessuras para atingir o valor de squish e os tempos de abertura perfeitos.
A Manton 22 x 50,4 mm é uma peça central do virabrequim, garantindo a conexão entre as massas e a cabeça da haste. Este modelo específico tem um Perfuração de 5 mm, uma característica técnica crucial para o desempenho e confiabilidade dos motores de concorrência.
Lubrificação Avançada: A perfuração interna fornece melhor fluxo de óleo e maior resfriamento da gaiola de cabeça de biela, limitando os riscos de apreensão de alta velocidade.
Redução de massa: O design de avanço torna possível aliviar o conjunto de mover, mantendo a excepcional rigidez estrutural, promovendo mais escaladas francas.
Aço Cementado: Feito em um aço de alta qualidade com um tratamento térmico de superfície para uso máximo e taxas radiais extremas.
Par de meias-árvores para eixos de 22mm em KZ R1
O preço inclui as duas meias-árvores para o Eixo 22mm
Isto D2 special exhaust pipe é distinguido pelo seu diâmetro interno calibrado para 28 mm. No mundo da KZ, a escolha do diâmetro do coletor é uma alavanca de ajuste do motor por conta própria.
O motor TM KZ R3 – Full Black representa o desenvolvimentos mais recentes do TM Racing, certificado para competição e projetado para oferecer desempenho máximoconfiabilidade impecável e um design exclusivo. Este motor é completo entregue e pronto para usar, incluindo todos os componentes necessários para um instalação imediata e um experiência de condução ideal.
Com o seu versão "Total Black", este motor distingue-se pelo seu componentes de edição pretapreparação otimizada do cilindronova embreagem de alto desempenhocaixa de velocidades reforçada e um caixa do motor robusto, assegurar potência aumentadadurabilidade excepcional e um estética high-end