Montagem de água do cilindro de água TMKART

- Descrição completa do equipamento do produto Lower Cylinder Water Connection TM Kart - Confiabilidade e resfriamento otimizado

Garantir uma potência líquida de resfriamento de fluido e sem qualquer vazamento na base do seu motor de alto nível graças a tM Kart Original Lower Cylinder Water Connection. Parte estratégica colocada na parte inferior do cilindro, este encaixe recebe o fluido frio de pressão da bomba de água / radiador para irrigar a camisa antes de subir em direção à cabeça do cilindro.

Máquinas em uma liga de choque térmico ultra-resistente e agentes químicos de refrigerante, este funcionário TM Kart encaixe garante um ajuste perfeito contra vibrações intensas (mais de 15.000 rpm). Seu interligado e linha de alta precisão impedem qualquer deformação, garantindo a vedação absoluta na base do cilindro em toda a gama de motores Tm kart kz-r1, kz-r2, kz-r3 bem como as gerações anteriores.

- o truque em Michel (o canto do especialista)

* "Oi entusiastas mecânicos! O encaixe de água inferior em um cilindro de TM, é a porta de entrada principal do fluido frio no seu motor. Se houver uma ingestão de micro-ar ou escorrendo a esse nível, o circuito derrota de baixo e do cilindro Temperatura sobe !

Meu truque de stand para montagem impermeável e desmontagem sem uma galera: teflon de alta temperatura e colar de borda arredondada !

Quando você substitui este encaixe mais baixo no seu cilindro (seja em um KZ10 ou em um Tm r3 brand new), limpe claramente o tocação de alumínio com limpador de freio. Coloque duas temperaturas especiais de fita de fita de trincheira ou uma gota de vedação apertada na rosca do encaixe antes de aparafusar para a chave. Não force como um boi: o fio do alumínio do cilindro permanece proposta !

Ao redefinir a mangueira de baixa água (Ø16x25 mm tipo), não se esqueça de usar uma boa braçadeira de aço arredondada (como 16-27 mm DIN 3017). Evitará a mangueira com as vibrações e garante-lhe um circuito de água sob pressão 100% hermética! "*

- Guia de instalação: passo a passo

-FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Qual é a diferença entre a ligação de água inferior e os acessórios da cabeça do cilindro superior ?

A: O encaixe inferior está na parte inferior do cilindro (perto do alojamento do motor) e serve como umentrada para líquido resfriamento frio. As conexões superiores (localizadas na tampa da cabeça do cilindro / cilindro) servem como saída para o radiador, uma vez que o fluido tenha sido carregado no calor.

P: Este conector inferior é compatível com o mais recente motor TM KZ-R3 ?

A: Sim, perfeitamente. A TM Kart retém a mesma linha de base e o mesmo diâmetro da tubulação de água de uma geração para outra. Este ajuste oficial se instala indiferente nos blocos KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.

P: Devemos colocar a massa conjunta ao estragar no cilindro ?

A: Sim, é fortemente aconselhável usar o Teflon de altura de alta temperatura ou uma junta de vedação oleamente selada com fios cônicos / retos para evitar vazamentos sob a pressão do circuito de água quente.